Vespa LX Touring
Il mito si rinnova
Proposte nelle cilindrate 125 ie e 150 ie al prezzo rispettivamente di 3.550 e 3.750 euro
Sorpresa: per tutti gli amanti della mitica Vespa, lo scooter che più di tutti è riuscito ad affascinare un'intera generazione, arriva adesso sul mercato al versione LX Touring nelle classiche cilindrate 125 e 150.
Proposta nell'unica colorazione "Marrone Terra di Toscana", la nuova serie speciale si distingue per i portapacchi cromati di serie, per il cupolino tondeggiante e trasparente che avvolge "l'occhio" della Vespa e per il pratico cavalletto laterale che rimane la più comoda soluzione nella manovra di parcheggio.
La sella è realizzata in materiali di ultima generazione, è in colore marrone scuro mentre la scritta "Touring" campeggia nel controscudo del veicolo, ai margini del vano porta oggetti.
Vespa LX Touring è offerta nelle classiche cilindrate 125 e 150. I motori interamente progettati e prodotti da Piaggio nello stabilimento di Pontedera, rispondono in pieno alle più severe normative antiemission…
Proposta nell'unica colorazione "Marrone Terra di Toscana", la nuova serie speciale si distingue per i portapacchi cromati di serie, per il cupolino tondeggiante e trasparente che avvolge "l'occhio" della Vespa e per il pratico cavalletto laterale che rimane la più comoda soluzione nella manovra di parcheggio.
La sella è realizzata in materiali di ultima generazione, è in colore marrone scuro mentre la scritta "Touring" campeggia nel controscudo del veicolo, ai margini del vano porta oggetti.
Vespa LX Touring è offerta nelle classiche cilindrate 125 e 150. I motori interamente progettati e prodotti da Piaggio nello stabilimento di Pontedera, rispondono in pieno alle più severe normative antiemission…
Sorpresa: per tutti gli amanti della mitica Vespa, lo scooter che più di tutti è riuscito ad affascinare un'intera generazione, arriva adesso sul mercato al versione LX Touring nelle classiche cilindrate 125 e 150.
Proposta nell'unica colorazione "Marrone Terra di Toscana", la nuova serie speciale si distingue per i portapacchi cromati di serie, per il cupolino tondeggiante e trasparente che avvolge "l'occhio" della Vespa e per il pratico cavalletto laterale che rimane la più comoda soluzione nella manovra di parcheggio.
La sella è realizzata in materiali di ultima generazione, è in colore marrone scuro mentre la scritta "Touring" campeggia nel controscudo del veicolo, ai margini del vano porta oggetti.
Vespa LX Touring è offerta nelle classiche cilindrate 125 e 150. I motori interamente progettati e prodotti da Piaggio nello stabilimento di Pontedera, rispondono in pieno alle più severe normative antiemissioni grazie anche al sistema di catalizzazione e all'avanzato sistema di recupero aria secondaria SAS.
Il 125 cc è une delle cilindrate che hanno fatto la storia di Vespa. Basti pensare che la prima Vespa in questa cubatura risale addirittura al 1948 ed equipaggiava un modello poi reso celebre dal film Vacanze Romane. Sessantadue anni dopo Vespa LX 125 Touring monta un modernissimo propulsore 4 tempi, a iniezione elettronica, che esprime una potenza massima di 10,7 Cv a fronte di bassissime emissioni. La Touring 150, con i suoi 12,1 Cv, consente invece spostamenti di medio raggio in tutta tranquillità e sicurezza grazie anche all'accesso ad autostrade, tangenziali e superstrade.
La Vespa LX Touring 125 ie e la 150 ie sono disponibili al prezzo rispettivamente di 3.550 e 3.750 euro IVA inclusa, franco concessionario.
Proposta nell'unica colorazione "Marrone Terra di Toscana", la nuova serie speciale si distingue per i portapacchi cromati di serie, per il cupolino tondeggiante e trasparente che avvolge "l'occhio" della Vespa e per il pratico cavalletto laterale che rimane la più comoda soluzione nella manovra di parcheggio.
La sella è realizzata in materiali di ultima generazione, è in colore marrone scuro mentre la scritta "Touring" campeggia nel controscudo del veicolo, ai margini del vano porta oggetti.
Vespa LX Touring è offerta nelle classiche cilindrate 125 e 150. I motori interamente progettati e prodotti da Piaggio nello stabilimento di Pontedera, rispondono in pieno alle più severe normative antiemissioni grazie anche al sistema di catalizzazione e all'avanzato sistema di recupero aria secondaria SAS.
Il 125 cc è une delle cilindrate che hanno fatto la storia di Vespa. Basti pensare che la prima Vespa in questa cubatura risale addirittura al 1948 ed equipaggiava un modello poi reso celebre dal film Vacanze Romane. Sessantadue anni dopo Vespa LX 125 Touring monta un modernissimo propulsore 4 tempi, a iniezione elettronica, che esprime una potenza massima di 10,7 Cv a fronte di bassissime emissioni. La Touring 150, con i suoi 12,1 Cv, consente invece spostamenti di medio raggio in tutta tranquillità e sicurezza grazie anche all'accesso ad autostrade, tangenziali e superstrade.
La Vespa LX Touring 125 ie e la 150 ie sono disponibili al prezzo rispettivamente di 3.550 e 3.750 euro IVA inclusa, franco concessionario.