Una Mv Agusta Brutale
molto speciale

Brutale. Il nome della naked della Mv Agusta la dice lunga sulle caratteristiche di questa moto. Adesso però, con la complicità del reparto corse della casa di Schiranna, la nuda diventa ancora più cattiva anche se, così conciata, può circolare solo in pista. In poche parole i progettisti del brand varesino hanno messo a punto un kit per la riduzione del peso e l'aumento della potenza, equazione che si traduce in prestazioni "monstre". Lavorando sulla centralina elettronica, appositamente dedicata, la testa, gli alberi a camme, le valvole, e l'impianto di scarico in titanio (rifinito con un bel terminale basso della Arrow), la moto guadagna 21 cavalli di potenza che fanno salire il conto da 144 della versione 1090Rr standard ai ben 165 Cv che si raggiungono con il kit "Cannonball" (anche in questo caso mai nome fu più appropriato).

Un'"emozione" progressiva che a 9.000 giri vede i 140 Cv che a 10.000 diventano 160, per raggiungere il massimo a un ulteriore piccolo avanzamento della lancetta del contagiri e senza dover rinunciare alla generosa coppia della Brutale (112 Nm). Ripetiamo però che in questa configurazione la Brutale può circolare soltanto in pista anche perché il sound dello sfizioso scarico basso farebbe "intercettare" il centauro da qualsiasi pattuglia delle forze dell'ordine a un chilometro di distanza. Lasciando stare il motore quindi per chi vuole personalizzare la propria Brutale ha a disposizione tanti altri particolari curati e rifiniti come puntale, codino monoposto e numerosi componenti in fibra di carbonio ed ergal, tanto per dare un tocco racing alla moto (oltre che ad alleggerirla). Infine, a breve, sul sito web della casa varesina sarà disponibile uno speciale configuratore 3D grazie al quale costruire su misura la propria "Brutale Cannonball" e procedere poi all'acquisto online dei vari componenti del kit.