Maxitourer che passione
Kawasaki rilancia così

Kawasaki stizza l'occhio alle moto a stelle e strisce e lo fa con la VN 1700 Voyager Custom. Una maxi tourer lunga e slanciata dal look molto più aggressivo della sorellona Voyager dedita ai coast to coast tipici delle lunghe percorrenze degli States.
La Custom, presentata allo scorso salone di Colonia, è l'ultima nata della famiglia Vulcan e la prima in puro stile bagger e sfoggia una forma più slanciata grazie anche alla colorazione nera che la fa apparire più "leggera" (il nero sfina...), rispetto ai suoi quasi 400 chili di stazza.

I progettisti nipponici, oltre a eliminare il baule posteriore, hanno introdotto nuovi convogliatori del motore, coperchi laterali, parafango posteriore, marmitte e anche le parti apribili delle valige laterali (35 litri di capienza).
Tra le altre caratteristiche troviamo poi il sistema K-ACT (Tecnologia frenante coattiva Kawasaki) ABS per una frenata efficace e sicura, l'acceleratore completamente elettronico, il controllo elettronico della velocità di crociera (azionabile tra i 47 e i 137 km/h, a partire dalla III marcia) e la strumentazione multifunzione tipo cruscotto automobilistico con tanto di sistema audio ad alta fedeltà compatibile con iPod azionabile da comandi al manubrio.

Fluida e corposa l'erogazione del possente bicilindrico V-Twin da 1.700cc che a una potenza di "soli" 72 cavalli abbina una coppia di 136 Nm a 2.750 giri al minuto.
Insomma oltre a tutto quello che serve per viaggiare in pieno comfort alla Kawasaki hanno aggiunto un design tipico delle bagger americane a cui non ha nulla da invidiare se non il prezzo che in questo caso, se pur alto (circa 18.000 euro), si dimostra competitivo. (m. r.)