Motori

Sorpresa MV Agusta
la Brutale è più docile...

La nuova 920 è stata realizzata dalla casa di Schiranna per rendere più accessibile a tutti i centauri questa potente naked da 129 cavalli

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Una Brutale più docile. E' la nuova 920 realizzata dalla casa di Schiranna per rendere più accessibile a tutti i centauri questa potente naked che anche nel nome non nasconde il suo "caratterino" tutto pepe.
Intendiamoci anche la nuova versione, seppure addolcita nell'erogazione della potenza e nella conseguente guidabilità, resta sempre una "belva" da 129 cavalli di potenza massima che richiede un minimo di dimestichezza per essere guidata con disinvoltura.
Il progettisti della MV Agusta hanno lavorato per rendere la moto più gestibile intervenendo sul motore e sull'assetto e privilegiando il comfort globale.

Insomma, facilità di guida e comodità sono i capisaldi di questa nuova Brutale 920 che strizza l'occhio ai motociclisti fino a oggi intimoriti dalla sua esuberanza.
Il cuore della moto resta sempre il grintoso propulsore a quattro cilindri in linea con valvole radiali regolato ad hoc dalla centralina elettronica Marelli 5SM e dal controllo di trazione regolabile su 8 livelli di intervento.
Tra gli altri punti di forza troviamo il classico telaio scomponibile a traliccio con piastra in alluminio, forcellone monobraccio in alluminio con ammortizzatore Sachs pluriregolabile così come offre altrettante possibilità di regolazione la forcella Marzocchi a steli rovesciati da 50 mm, e poi ancora freni racing con pinze radiali Brembo e la nuova sella monopezzo più bassa e stretta che offre maggiore comfort a pilota e passeggero.
Appannaggio di questa versione sono anche gli indicatori di direzione anteriori, non più integrati negli specchietti bensì staccati per offrire più visibilità nel traffico cittadino, mentre le sospensioni sono state settate su una taratura più morbida.

Il propulsore da 921cc da 129 Cv con 95 Nm di coppia beneficia di nuovi cilindri e pistoni mentre specifiche componenti sono state sviluppate per affrontare le sollecitazioni del traffico caotico urbano.
La gestibilità della moto è poi supportata da una doppia mappatura (normale e sport) che con la pressione  di un dito permette di adattare la risposta del motore al tipo di guida o delle condizioni del manto stradale mentre il controllo di trazione aiuta a tenere sotto controllo eventuali perdite di aderenza.
La nuova MV Agusta Brutale 920 sarà disponibile nelle concessionarie dal prossimo mese di marzo nelle colorazioni bianca o nera al prezzo di ben 10 euro inferiore alla soglia dei 12.000 euro.
Da segnalare infine che il modello top della gamma Brutale, la 1090RR, è disponibile anche nella nuova colorazione grigio titanio con telaio rosso.