Gran finale per Motodays. Si conclude oggi alla Fiera di Roma la terza edizione del grande salone moto e scooter del Centro-Sud Italia che ha visto un'affluenza record di visitatori. Il pubblico degli appassionati delle due ruote ha a disposizione oltre 48.000 i metri quadri di spazio espositivo su cinque padiglioni (uno in più rispetto allo scorso anno), con 380 aziende coinvolte e 25.000 metri quadri di area esterna dove fino a stasera si susseguono gare, esibizioni degli stunt e demo ride di scooter e moto. A Motodays 2011 si possono ammirare le ultime novità del mercato di tutte le maggiori case costruttrici, incontrare i piloti più famosi e sbizzarrirsi nelle nuove aree dedicate a turismo, moto d'epoca, custom e magari, tra le vaste selezioni dell'usato, trovare anche la moto desiderata.
Insomma oggi è l'ultimo giorno per lustrarsi gli occhi davanti a tante meraviglia spaziando tra la produzione del Gruppo Piaggio (Aprilia, Piaggio, Gilera, Derbi, Moto Guzzi, Scarabeo e Vespa), Ducati e MV Agusta, le giapponesi Honda, Yamaha, Kawasaki e Suzuki, la tedesca Bmw, le inglesi Triumph e Royal Enfield e l'austriaca Ktm senza dimenticare le off road di Husqvarna, Valenti, Betamotor, Polaris e Artic Cat. Per il custom, Harley-Davidson, Headbanger e Victory rappresentano il piatto forte mentre tra gli scooter troviamo Peugeot, Sym e LML.
Entrando nel dettaglio ricordiamo che Bmw Motorrad (pad. 6) presenta a Motodays in anteprima assoluta la S 1000 RR "Superstock Limited Edition", realizzata in soli 50 esemplari numerati per celebrare la vittoria della FIM Cup Superstock 2010 di Ayrton Badovini. La Headbanger (pad. 8) porta a Roma le novità della gamma 2011, insieme all'abbigliamento, alla musica e alle parti speciali brilleranno le nuove custom Hollister Black Mat e Kiss Me Baby. Tra le proposte Suzuki (pad. 7), il nuovo Burgman 400 "Comfort Edition", valorizzato dal poggiaschiena per il passeggero e dal paramani per il guidatore.
Tra i modelli esposti allo stand Ktm (pad. 7), i sedicenni (e non solo...), sono rimasti affascinati dalla nuova 125 Duke, "naked-motard" dalla spiccata personalità pensata per i giovani, che sfoggia dettagli curati, ricca dotazione e indole racing. LML (pad. 5), invece, lancia invece la nuova versione della Star 200 con motore monocilindrico da 12 cavalli, 118 kg di peso e doppio avviamento elettrico e a pedale. Infine per gli appassionati del quad il marchio americano Polaris (pad. 7), ha svelato in anteprima nazionale il nuovissimo RZR 900 XP, un bolide da 530 kg e 90 Cv di potenza mentre nello stesso padiglione si può ammirare il nuovo ATV della Artic Cat, XC 450 con motore dal 443cc EFI raffreddato a liquido.
Insomma un salone sempre più attraente con tante proposte per tutto il pubblico degli appassionati della moto, come sottolineato da Mauro Mannocchi neo presidente di Fiera Roma: "La scommessa della Fiera di Roma di creare dal nulla un Salone dedicato a Moto e Scooter nella capitale è risultata vincente perché dopo soli tre anni Motodays è già un punto di riferimento per tutti gli appassionati del Centro-Sud ed è con particolare soddisfazione che, in tempi non facili, possiamo dire di essere riusciti ad allestire per il 2011 un Salone in netta crescita". (m. r.)
Insomma oggi è l'ultimo giorno per lustrarsi gli occhi davanti a tante meraviglia spaziando tra la produzione del Gruppo Piaggio (Aprilia, Piaggio, Gilera, Derbi, Moto Guzzi, Scarabeo e Vespa), Ducati e MV Agusta, le giapponesi Honda, Yamaha, Kawasaki e Suzuki, la tedesca Bmw, le inglesi Triumph e Royal Enfield e l'austriaca Ktm senza dimenticare le off road di Husqvarna, Valenti, Betamotor, Polaris e Artic Cat. Per il custom, Harley-Davidson, Headbanger e Victory rappresentano il piatto forte mentre tra gli scooter troviamo Peugeot, Sym e LML.
Entrando nel dettaglio ricordiamo che Bmw Motorrad (pad. 6) presenta a Motodays in anteprima assoluta la S 1000 RR "Superstock Limited Edition", realizzata in soli 50 esemplari numerati per celebrare la vittoria della FIM Cup Superstock 2010 di Ayrton Badovini. La Headbanger (pad. 8) porta a Roma le novità della gamma 2011, insieme all'abbigliamento, alla musica e alle parti speciali brilleranno le nuove custom Hollister Black Mat e Kiss Me Baby. Tra le proposte Suzuki (pad. 7), il nuovo Burgman 400 "Comfort Edition", valorizzato dal poggiaschiena per il passeggero e dal paramani per il guidatore.
Tra i modelli esposti allo stand Ktm (pad. 7), i sedicenni (e non solo...), sono rimasti affascinati dalla nuova 125 Duke, "naked-motard" dalla spiccata personalità pensata per i giovani, che sfoggia dettagli curati, ricca dotazione e indole racing. LML (pad. 5), invece, lancia invece la nuova versione della Star 200 con motore monocilindrico da 12 cavalli, 118 kg di peso e doppio avviamento elettrico e a pedale. Infine per gli appassionati del quad il marchio americano Polaris (pad. 7), ha svelato in anteprima nazionale il nuovissimo RZR 900 XP, un bolide da 530 kg e 90 Cv di potenza mentre nello stesso padiglione si può ammirare il nuovo ATV della Artic Cat, XC 450 con motore dal 443cc EFI raffreddato a liquido.
Insomma un salone sempre più attraente con tante proposte per tutto il pubblico degli appassionati della moto, come sottolineato da Mauro Mannocchi neo presidente di Fiera Roma: "La scommessa della Fiera di Roma di creare dal nulla un Salone dedicato a Moto e Scooter nella capitale è risultata vincente perché dopo soli tre anni Motodays è già un punto di riferimento per tutti gli appassionati del Centro-Sud ed è con particolare soddisfazione che, in tempi non facili, possiamo dire di essere riusciti ad allestire per il 2011 un Salone in netta crescita". (m. r.)