Gran finale per Motodays
Show, novità e gare
Si conclude oggi alla Fiera di Roma la terza edizione del grande salone moto e scooter del Centro-Sud Italia che ha visto un'affluenza record di visitatori
Gran finale per Motodays. Si conclude oggi alla Fiera di Roma la terza edizione del grande salone moto e scooter del Centro-Sud Italia che ha visto un'affluenza record di visitatori. Il pubblico degli appassionati delle due ruote ha a disposizione oltre 48.000 i metri quadri di spazio espositivo su cinque padiglioni (uno in più rispetto allo scorso anno), con 380 aziende coinvolte e 25.000 metri quadri di area esterna dove fino a stasera si susseguono gare, esibizioni degli stunt e demo ride di scooter e moto. A Motodays 2011 si possono ammirare le ultime novità del mercato di tutte le maggiori case costruttrici, incontrare i piloti più famosi e sbizzarrirsi nelle nuove aree dedicate a turismo, moto d'epoca, custom e magari, tra le vaste selezioni dell'usato, trovare anche la moto desiderata.
Insomma oggi è l'ultimo giorno per lustrarsi gli occhi davanti a tante meraviglia spaziando tra la produzione del Gruppo Piaggio (Aprilia, Piaggio, Gilera, Derbi,…
Insomma oggi è l'ultimo giorno per lustrarsi gli occhi davanti a tante meraviglia spaziando tra la produzione del Gruppo Piaggio (Aprilia, Piaggio, Gilera, Derbi,…
Gran finale per Motodays. Si conclude oggi alla Fiera di Roma la terza edizione del grande salone moto e scooter del Centro-Sud Italia che ha visto un'affluenza record di visitatori. Il pubblico degli appassionati delle due ruote ha a disposizione oltre 48.000 i metri quadri di spazio espositivo su cinque padiglioni (uno in più rispetto allo scorso anno), con 380 aziende coinvolte e 25.000 metri quadri di area esterna dove fino a stasera si susseguono gare, esibizioni degli stunt e demo ride di scooter e moto. A Motodays 2011 si possono ammirare le ultime novità del mercato di tutte le maggiori case costruttrici, incontrare i piloti più famosi e sbizzarrirsi nelle nuove aree dedicate a turismo, moto d'epoca, custom e magari, tra le vaste selezioni dell'usato, trovare anche la moto desiderata.
Insomma oggi è l'ultimo giorno per lustrarsi gli occhi davanti a tante meraviglia spaziando tra la produzione del Gruppo Piaggio (Aprilia, Piaggio, Gilera, Derbi, Moto Guzzi, Scarabeo e Vespa), Ducati e MV Agusta, le giapponesi Honda, Yamaha, Kawasaki e Suzuki, la tedesca Bmw, le inglesi Triumph e Royal Enfield e l'austriaca Ktm senza dimenticare le off road di Husqvarna, Valenti, Betamotor, Polaris e Artic Cat. Per il custom, Harley-Davidson, Headbanger e Victory rappresentano il piatto forte mentre tra gli scooter troviamo Peugeot, Sym e LML.
Entrando nel dettaglio ricordiamo che Bmw Motorrad (pad. 6) presenta a Motodays in anteprima assoluta la S 1000 RR "Superstock Limited Edition", realizzata in soli 50 esemplari numerati per celebrare la vittoria della FIM Cup Superstock 2010 di Ayrton Badovini. La Headbanger (pad. 8) porta a Roma le novità della gamma 2011, insieme all'abbigliamento, alla musica e alle parti speciali brilleranno le nuove custom Hollister Black Mat e Kiss Me Baby. Tra le proposte Suzuki (pad. 7), il nuovo Burgman 400 "Comfort Edition", valorizzato dal poggiaschiena per il passeggero e dal paramani per il guidatore.
Tra i modelli esposti allo stand Ktm (pad. 7), i sedicenni (e non solo...), sono rimasti affascinati dalla nuova 125 Duke, "naked-motard" dalla spiccata personalità pensata per i giovani, che sfoggia dettagli curati, ricca dotazione e indole racing. LML (pad. 5), invece, lancia invece la nuova versione della Star 200 con motore monocilindrico da 12 cavalli, 118 kg di peso e doppio avviamento elettrico e a pedale. Infine per gli appassionati del quad il marchio americano Polaris (pad. 7), ha svelato in anteprima nazionale il nuovissimo RZR 900 XP, un bolide da 530 kg e 90 Cv di potenza mentre nello stesso padiglione si può ammirare il nuovo ATV della Artic Cat, XC 450 con motore dal 443cc EFI raffreddato a liquido.
Insomma un salone sempre più attraente con tante proposte per tutto il pubblico degli appassionati della moto, come sottolineato da Mauro Mannocchi neo presidente di Fiera Roma: "La scommessa della Fiera di Roma di creare dal nulla un Salone dedicato a Moto e Scooter nella capitale è risultata vincente perché dopo soli tre anni Motodays è già un punto di riferimento per tutti gli appassionati del Centro-Sud ed è con particolare soddisfazione che, in tempi non facili, possiamo dire di essere riusciti ad allestire per il 2011 un Salone in netta crescita". (m. r.)
Insomma oggi è l'ultimo giorno per lustrarsi gli occhi davanti a tante meraviglia spaziando tra la produzione del Gruppo Piaggio (Aprilia, Piaggio, Gilera, Derbi, Moto Guzzi, Scarabeo e Vespa), Ducati e MV Agusta, le giapponesi Honda, Yamaha, Kawasaki e Suzuki, la tedesca Bmw, le inglesi Triumph e Royal Enfield e l'austriaca Ktm senza dimenticare le off road di Husqvarna, Valenti, Betamotor, Polaris e Artic Cat. Per il custom, Harley-Davidson, Headbanger e Victory rappresentano il piatto forte mentre tra gli scooter troviamo Peugeot, Sym e LML.
Entrando nel dettaglio ricordiamo che Bmw Motorrad (pad. 6) presenta a Motodays in anteprima assoluta la S 1000 RR "Superstock Limited Edition", realizzata in soli 50 esemplari numerati per celebrare la vittoria della FIM Cup Superstock 2010 di Ayrton Badovini. La Headbanger (pad. 8) porta a Roma le novità della gamma 2011, insieme all'abbigliamento, alla musica e alle parti speciali brilleranno le nuove custom Hollister Black Mat e Kiss Me Baby. Tra le proposte Suzuki (pad. 7), il nuovo Burgman 400 "Comfort Edition", valorizzato dal poggiaschiena per il passeggero e dal paramani per il guidatore.
Tra i modelli esposti allo stand Ktm (pad. 7), i sedicenni (e non solo...), sono rimasti affascinati dalla nuova 125 Duke, "naked-motard" dalla spiccata personalità pensata per i giovani, che sfoggia dettagli curati, ricca dotazione e indole racing. LML (pad. 5), invece, lancia invece la nuova versione della Star 200 con motore monocilindrico da 12 cavalli, 118 kg di peso e doppio avviamento elettrico e a pedale. Infine per gli appassionati del quad il marchio americano Polaris (pad. 7), ha svelato in anteprima nazionale il nuovissimo RZR 900 XP, un bolide da 530 kg e 90 Cv di potenza mentre nello stesso padiglione si può ammirare il nuovo ATV della Artic Cat, XC 450 con motore dal 443cc EFI raffreddato a liquido.
Insomma un salone sempre più attraente con tante proposte per tutto il pubblico degli appassionati della moto, come sottolineato da Mauro Mannocchi neo presidente di Fiera Roma: "La scommessa della Fiera di Roma di creare dal nulla un Salone dedicato a Moto e Scooter nella capitale è risultata vincente perché dopo soli tre anni Motodays è già un punto di riferimento per tutti gli appassionati del Centro-Sud ed è con particolare soddisfazione che, in tempi non facili, possiamo dire di essere riusciti ad allestire per il 2011 un Salone in netta crescita". (m. r.)