Yamaha rilancia ancora
tutto nuovo l'Aerox SP55
Il "cinquantino" della casa giapponese diventa ancora più aggressivo e nel model year 2011 sfoggia nuove grafiche ispirate al mondo delle corse della Superbike
Il settore dei "cinquantini" è in crisi profonda? Allora Yamaha prova a "smuovere le acque" proponendo un rinnovato grintoso modello. Nel model year 2011 la casa giapponese propone delle grafiche accattivanti per il suo scooter 50cc Aerox SP55, dove "55" sta per l'anno di fondazione di Yamaha Motor mentre il design riprende una nuova colorazione ispirata alla grafica utilizzata durante i test invernali dalla YZF R1 SBK 2011, resa ancora più racing dalle pinze freno Brembo color oro e dalla nuova sella in tre colori.
Le prestazioni brillanti sono offerte dal motore da 49cc a due tempi raffreddato a liquido, dotato di una piacevole accelerazione fatta apposta per sognare lo sprint in pista mentre gli efficaci freni a disco da 190 mm sia davanti che dietro, garantiscono spazi d'arresto contenuti grazie anche all'aderenza dei pneumatici da 13 pollici.
Le sottili striature rosse sui cerchi sottolineano poi il carattere sportivo dello scooter e sono…
Le prestazioni brillanti sono offerte dal motore da 49cc a due tempi raffreddato a liquido, dotato di una piacevole accelerazione fatta apposta per sognare lo sprint in pista mentre gli efficaci freni a disco da 190 mm sia davanti che dietro, garantiscono spazi d'arresto contenuti grazie anche all'aderenza dei pneumatici da 13 pollici.
Le sottili striature rosse sui cerchi sottolineano poi il carattere sportivo dello scooter e sono…
Il settore dei "cinquantini" è in crisi profonda? Allora Yamaha prova a "smuovere le acque" proponendo un rinnovato grintoso modello. Nel model year 2011 la casa giapponese propone delle grafiche accattivanti per il suo scooter 50cc Aerox SP55, dove "55" sta per l'anno di fondazione di Yamaha Motor mentre il design riprende una nuova colorazione ispirata alla grafica utilizzata durante i test invernali dalla YZF R1 SBK 2011, resa ancora più racing dalle pinze freno Brembo color oro e dalla nuova sella in tre colori.
Le prestazioni brillanti sono offerte dal motore da 49cc a due tempi raffreddato a liquido, dotato di una piacevole accelerazione fatta apposta per sognare lo sprint in pista mentre gli efficaci freni a disco da 190 mm sia davanti che dietro, garantiscono spazi d'arresto contenuti grazie anche all'aderenza dei pneumatici da 13 pollici.
Le sottili striature rosse sui cerchi sottolineano poi il carattere sportivo dello scooter e sono sempre l'agilità e la stabilità (l'ammortizzatore posteriore è regolabile) a rimanere peculiarità intrinseche dell'Aerox insieme al telaio ultraleggero che facilita la guida nel traffico o in spazi ristretti.
Infine nel vano sottosella si può riporre un casco integrale e il look racing è completato dalle prese d'aria sagomate, bocchettone di rifornimento in stile aeronautico e dalla strumentazione dallo speciale design analogico.
Il nuovo Yamaha Aerox SP55 è già disponibile nelle concessionarie al prezzo di 2.490 euro (m. r.)
Le prestazioni brillanti sono offerte dal motore da 49cc a due tempi raffreddato a liquido, dotato di una piacevole accelerazione fatta apposta per sognare lo sprint in pista mentre gli efficaci freni a disco da 190 mm sia davanti che dietro, garantiscono spazi d'arresto contenuti grazie anche all'aderenza dei pneumatici da 13 pollici.
Le sottili striature rosse sui cerchi sottolineano poi il carattere sportivo dello scooter e sono sempre l'agilità e la stabilità (l'ammortizzatore posteriore è regolabile) a rimanere peculiarità intrinseche dell'Aerox insieme al telaio ultraleggero che facilita la guida nel traffico o in spazi ristretti.
Infine nel vano sottosella si può riporre un casco integrale e il look racing è completato dalle prese d'aria sagomate, bocchettone di rifornimento in stile aeronautico e dalla strumentazione dallo speciale design analogico.
Il nuovo Yamaha Aerox SP55 è già disponibile nelle concessionarie al prezzo di 2.490 euro (m. r.)