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Lo scooter elettrico prende vita
ecco il progetto Honda EV-neo

Al via il Programma Sperimentale Europeo realizzato in collaborazione con il City Council di Barcellona, il cui avvio è previsto per l'inizio del mese di luglio

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La notizia è ufficiale: lo scooter elettrico Honda EV-neo sarà protagonista in Europa di un programma sperimentale realizzato in collaborazione con il City Council di Barcellona, il cui avvio è previsto per l'inizio del mese di luglio 2011. La casa nipponica fornirà 18 EV-neo per il periodo di un anno.

Honda Montesa, il City Council di Barcellona e il RACC, il principale club automobilistico spagnolo, collaboreranno quotidianamente per effettuare ricerche e attività di monitoraggio sull'utilizzo dell'EV-neo nella città catalana.
"Siamo lieti di portare per la prima volta in Europa la tecnologia EV di Honda", ha affermato Yukitoshi Fujisaka, Presidente di Honda Montesa. "Testare l'EV-neo nelle condizioni europee è un passo importante per sviluppare le nostre attività EV".

L'EV-neo è uno scooter spinto da un motore elettrico da 2.8 Kw alimentato da una  batteria agli ioni di litio. Ha un'autonomia di 34 km ad una velocità di 34 km/h in pianura. Il caricabatterie standard consente di ricaricare completamente la batteria in circa tre ore e mezza  ed è una componente estremamente portatile poiché entra perfettamente nello spazio sotto sella dell'EV-neo. È disponibile inoltre un caricatore rapido in grado di ricaricare completamente la batteria dell'EV-neo in circa 30 minuti.

La vendita in leasing dell'EV-neo è iniziata in Giappone ad aprile 2011 e le previsioni sono di distribuire circa 1.000 unità nel primo anno di commercializzazione. Il prezzo base è di 454.650 yen, equivalenti a circa 4.000 euro.