La CBR1000RR Fireblade si evolve e svela le sue novità in due circuiti contemporaneamente. Per celebrare il ventesimo anniversario della nascita della sua supersportiva di punta la Honda ha deciso di fare le cose in grande. Così il velo sul model year 2012 è stato tolto in contemporanea sulle piste dove si svolgevano l'undicesimo round del "WorldSBK Championship" a Imola, in Italia, e la "24 Ore di Le Mans", in Francia, appuntamento dell'"Endurance World Championship".
Sono passati venti anni dal lancio della CBR900RR, il primo storico modello della famiglia introdotto sul mercato nel 1992 e di evoluzioni la Fireblade ne ha sempre portate all'esordio tante e anche la nuova versione non si smentisce presentandosi profondamente rinnovata nell'estetica e nei contenuti.
A sintetizzare le novità nel corso della presentazione della nuova moto è stato Hirofumi Fukunaga, project leader della CBR1000RR Fireblade:
"Questo modello consente a tutti gli appassionati delle moto supersport, compresi i più esperti, di assaporare la gioia di possedere una CBR1000RR Fireblade, una moto che regala maggiore divertimento nella condotta sportiva e un piacere di guida senza precedenti, sia sulle strade tortuose che in circuito".
Nel dettaglio la supersport propone il cupolino e il gruppo ottico sono completamente nuovi, la carena a strati ottimizza poi l'aerodinamica e il codino e si presenta più aggressivo e dinamico.
Sul fronte della ciclistica troviamo una nuova accoppiata della Showa, con la forcella "Big Piston Fork" e il monoammortizzatore posteriore "Balance Free Rear Cushion" (per la prima volta montato su una moto di produzione di serie) che migliorano sensibilmente le doti di tenuta di strada, accuratezza della risposta alle asperità, stabilità in frenata e trazione.
Il propulsore 4 cilindri in linea di 999cc da 178 cavalli di potenza, è gestito dal sistema di iniezione elettronica "Programmed Dual Sequential Fuel Injection", ancora più preciso e più sensibile nelle piccole aperture del gas.
Infine, la nuova Honda sfoggia una strumentazione completamente digitale con schermo lcd è in grado di fornire varie informazioni al pilota, dal rapporto inserito al cronometro, dal contagiri a segmenti con tre modalità di visualizzazione fino all'efficienza dei consumi e all'indicatore a 5 led ad alta luminosità che suggerisce il punto ottimale di cambiata. La CBR1000RR Fireblade sarà disponibile in tre colorazioni "Pearl Sunbeam White", "Victory Red" e "Graphite Black" e sarà sicuramente tra le regine nel prossimo salone internazionale della moto "Eicma 2011". (m. r.)
Sono passati venti anni dal lancio della CBR900RR, il primo storico modello della famiglia introdotto sul mercato nel 1992 e di evoluzioni la Fireblade ne ha sempre portate all'esordio tante e anche la nuova versione non si smentisce presentandosi profondamente rinnovata nell'estetica e nei contenuti.
A sintetizzare le novità nel corso della presentazione della nuova moto è stato Hirofumi Fukunaga, project leader della CBR1000RR Fireblade:
"Questo modello consente a tutti gli appassionati delle moto supersport, compresi i più esperti, di assaporare la gioia di possedere una CBR1000RR Fireblade, una moto che regala maggiore divertimento nella condotta sportiva e un piacere di guida senza precedenti, sia sulle strade tortuose che in circuito".
Nel dettaglio la supersport propone il cupolino e il gruppo ottico sono completamente nuovi, la carena a strati ottimizza poi l'aerodinamica e il codino e si presenta più aggressivo e dinamico.
Sul fronte della ciclistica troviamo una nuova accoppiata della Showa, con la forcella "Big Piston Fork" e il monoammortizzatore posteriore "Balance Free Rear Cushion" (per la prima volta montato su una moto di produzione di serie) che migliorano sensibilmente le doti di tenuta di strada, accuratezza della risposta alle asperità, stabilità in frenata e trazione.
Il propulsore 4 cilindri in linea di 999cc da 178 cavalli di potenza, è gestito dal sistema di iniezione elettronica "Programmed Dual Sequential Fuel Injection", ancora più preciso e più sensibile nelle piccole aperture del gas.
Infine, la nuova Honda sfoggia una strumentazione completamente digitale con schermo lcd è in grado di fornire varie informazioni al pilota, dal rapporto inserito al cronometro, dal contagiri a segmenti con tre modalità di visualizzazione fino all'efficienza dei consumi e all'indicatore a 5 led ad alta luminosità che suggerisce il punto ottimale di cambiata. La CBR1000RR Fireblade sarà disponibile in tre colorazioni "Pearl Sunbeam White", "Victory Red" e "Graphite Black" e sarà sicuramente tra le regine nel prossimo salone internazionale della moto "Eicma 2011". (m. r.)
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