La gamma Brutale si arricchisce di una nuova versione. E' una delle naked di maggiore successo e tra le più apprezzate per via della sua linea originale e aggressiva e delle performance di alto livello, caratteristiche abbinate alla componentistica raffinata condivisa dalle sorelle carenate.
Così a far compagnia alla 920, modello entry level della famiglia "nuda" della MV Agusta arriva la nuova Brutale R 1090 che sfoggia il propulsore di maggiore cilindrata della casa di Schiranna.
Il quattro cilindri a valvole radiali di 1078cc eroga una potenza di 144 cavalli ed è in grado di regalare accelerazioni brucianti e una velocità massima da ritiro immediato della patente. Al cuore generoso la MV abbina una ciclistica in grado di sostenere l'esuberanza del motore grazie a un telaio misto traliccio e alluminio, una forcella Marzocchi Usd da 50 mm e un monoammortizzatore Sachs, sospensioni che hanno una taratura specifica per questo modello.
Per offrire divertimento anche in pista la Brutale R 1090 è stata dotata di un pneumatico posteriore da 190/55 - ZR17 capace di offrire un grip adeguato anche nelle pieghe più estreme.
Il motore poi dispone di nuove mappature della centralina per una gestione ottimizzata dell'erogazione mentre il controllo di trazione beneficia di 8 livelli appositamente sviluppati per questo nuovo modello.
Insomma è chiaro che per sfruttare al meglio le caratteristiche della moto è necessario un "manico" esperto ma grazie all'elettronica anche un centauro meno smaliziato riesce ad evitare di mettersi nei guai per la troppa foga.
La segnalare poi che la Brutale R 1090 è si una moto sportiva, ma non "egoista" poiché offre la possibilità di condividere il piacere di guida anche con il passeggero mettendogli a disposizione una sella di dimensioni maggiori realizzata in un unico pezzo e impreziosita da una raffinata cucitura a contrasto.
La nuova MV Agusta Brutale R 1090 sarà disponibile dalla fine del mese di settembre in tre colorazioni su base bianca, rossa e nera con un prezzo di 10 euro inferiore ai 14.000.
Così a far compagnia alla 920, modello entry level della famiglia "nuda" della MV Agusta arriva la nuova Brutale R 1090 che sfoggia il propulsore di maggiore cilindrata della casa di Schiranna.
Il quattro cilindri a valvole radiali di 1078cc eroga una potenza di 144 cavalli ed è in grado di regalare accelerazioni brucianti e una velocità massima da ritiro immediato della patente. Al cuore generoso la MV abbina una ciclistica in grado di sostenere l'esuberanza del motore grazie a un telaio misto traliccio e alluminio, una forcella Marzocchi Usd da 50 mm e un monoammortizzatore Sachs, sospensioni che hanno una taratura specifica per questo modello.
Per offrire divertimento anche in pista la Brutale R 1090 è stata dotata di un pneumatico posteriore da 190/55 - ZR17 capace di offrire un grip adeguato anche nelle pieghe più estreme.
Il motore poi dispone di nuove mappature della centralina per una gestione ottimizzata dell'erogazione mentre il controllo di trazione beneficia di 8 livelli appositamente sviluppati per questo nuovo modello.
Insomma è chiaro che per sfruttare al meglio le caratteristiche della moto è necessario un "manico" esperto ma grazie all'elettronica anche un centauro meno smaliziato riesce ad evitare di mettersi nei guai per la troppa foga.
La segnalare poi che la Brutale R 1090 è si una moto sportiva, ma non "egoista" poiché offre la possibilità di condividere il piacere di guida anche con il passeggero mettendogli a disposizione una sella di dimensioni maggiori realizzata in un unico pezzo e impreziosita da una raffinata cucitura a contrasto.
La nuova MV Agusta Brutale R 1090 sarà disponibile dalla fine del mese di settembre in tre colorazioni su base bianca, rossa e nera con un prezzo di 10 euro inferiore ai 14.000.
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