Peugeot a tutto scooter
Ecco il nuovo tre ruote

A Roma, sul finire degli anno '80 impazzava uno scooterino 50cc della Peugeot, il Metropolis. Un modello della casa transalpina che ha ottenuto un discreto successo anche in altre città ma non paragonabile con la popolarità raggiunta nella capitale dove era diventato un "must". Le mode passano ma i ricordi restano e con una certa sorpresa abbiamo accolto il ritorno del Metropolis al recente salone internazionale delle due ruote di Milano. Intendiamoci, il modello esposto all'Eicma non ha neanche una vite in comune con il glorioso Metropolis del passato, e già dal nome, Metropolis Project, si capisce che è tutta un'altra storia. Dal vivo poi, anche se i manager della casa del leone l'hanno voluto presentare in anteprima mondiale come prototipo, si capisce che il nuovo scooter tre ruote della Peugeot è pronto per invadere le strade di tutto il mondo.

Linee originali e moderne, d'ispirazione automobilistica (la divisione scooter gravita nell'orbita del gruppo PSA Peugeot Citroen), il nuovo Metropolis si distingue per la tecnologia di cui è dotato e gli equipaggiamenti completi che comprendono dettagli come il sistema key-less, l'ampio vano sottosella illuminato, il ricco cruscotto digitale, il parabrezza regolabile e il freno di stazionamento elettrico. Spinto da un propulsore di 400cc da 35 cavalli di potenza il Metropolis raggiunge agevolmente i 150 km/h e, secondo i tecnici della casa francese, si distingue dalla concorrenza per la maggiore maneggevolezza e tenuta di strada. Insomma del Metropolis Project si aspetta soltanto di conoscere il prezzo e la data di commercializzazione.

Arriverà invece per la prossima estate il rinnovato Satelis che non è stato sottoposto a una semplice operazione di restyling ma è il frutto di una nuova progettazione. Il gran turismo del marchio del leone ha debuttato nel 2006 e in patria si è conquistato una buona fama e anche se nel nostro paese non ha riscontato il successo sperato i vertici Peugeot sono convinti che il nuovo modello sarà apprezzato dai centauri italiani. Il nuovo Satelis sarà disponibile nelle cilindrate 125 e 300cc e, rispetto alla precedente generazione, presenta 27 parti di carrozzeria completamente nuove sulle 33 totali. Sempre in tema "deja-vù" invece, segnaliamo il ritorno di un cinquantino dalle linee semplici ed essenziali, il Vogue, che eredita le caratteristiche del glorioso 103 con cui condivide il tradizionale sistema di avviamento a pedali.

Infine la risposta Peugeot al crescente bisogno di una mobilità urbana più sostenibile porta il nome di e-Vivacity, scooter elettrico al 100% dotato di batterie agli ioni di litio (3 kW di potenza) che con un pieno di 0,25 euro consente un'autonomia di 60 chilometri.