La passione Maserati si vive anche attraverso il suo "store". La casa del tridente continua a proporre sul web una serie oggetti in linea con il brand che esulano dal campo automobilistico. Così il brand modenese ha deciso di passare dalle quattro alle due ruote offrendo agli appassionati la possibilità di acquistare online una splendida bicicletta single speed realizzata per Maserati dalla Montante Cicli (uno dei marchi più prestigiosi nella produzione di biciclette, fondato negli anni 20 dal patron Calogero), per celebrare il settantesimo anniversario della vittoria alla 500 Miglia di Indianapolis della Maserati 8CTF numero 1.
Un'occasione che non farà solo la felicità dei ciclisti ma anche dei collezionisti visto che di questa bicicletta ne saranno prodotti soltanto duecento esemplari (rigorosamente numerati), come i giri complessivi di pista compiuti dal vincitore di Indianapolis.
Con la bicicletta single speed 8CTF, Maserati intende riproporre in chiave vintage tutti gli stilemi che contribuiscono a fare della 8CTF una delle monoposto più famose al mondo.
E' un modello sviluppato e realizzato interamente in Italia da parte di Cicli Montante ed è impreziosita da dettagli unici e distintivi come il tridente argento in campo grigio sul mozzo dei cerchi, ripreso da quello del potente motore da tre litri sovralimentato; la scritta Montante legata a quella Maserati anni '30 sul telaio, derivata dalla targhetta metallica all'interno dell'abitacolo; l'ovale smaltato, fedele riproduzione di quello utilizzato sul cofano motore; il numero 1, infine, lo stesso con il quale Shaw conquistò nel '40 il secondo alloro consecutivo nella gara automobilistica più ambita oltreoceano.
Insomma una bicicletta "old style" dalla linea affascinante realizzata da un vero maestro del settore che si è sempre distinto per la cura dei dettagli ed ha rappresentato anche all'estero l'eccellenza del made in Italy.
Materiali e soluzioni tecniche adottate sono in piena simbiosi con il prestigio del marchio automobilistico e, anche se non costa come una Maserati a quattro ruote, il prezzo rimane pur sempre elevato dal momento che per il piacere di spingere sui pedali della 8CTF occorrono 3.600 euro e un'attesa di due mesi dalla ricezione del pagamento.
Tra le caratteristiche salienti di questa esclusiva bicicletta spiccano il telaio in acciaio con tubazioni Columbus serie speciale, congiunzione in acciaio microfuso sul nodo di sella con forcellini in acciaio lavorato a Cnc. Oltre alla saldature interamente a mano, si caratterizza da particolari curvature sul tubo di sella e sui foderi posteriori verticali per esaltare confort e reattività nell'uso. E poi ancora, troviamo la forcella in acciaio speciale con foderi diritti e asimmetrici per compensare le torsioni generate dal freno a disco montato sulla bancata sinistra. Testa in acciaio microfuso; freno a disco con pinza ad azionamento meccanico; guaina speciale in alluminio lavorato a Cnc e disco a "margherita" dal diametro di 140 mm, mozzo ruota in alluminio con perno montato su cuscinetti stagni.
L'elenco dei dettagli continua con la guarnitura in alluminio forgiato a rapporto fisso, mozzo posteriore con pignone integrato e selettore di funzionamento scatto fisso/ruota libera, movimento centrale a cassetta con cuscinetti stagni e catena in acciaio 5/8" verniciata in tinta, pedali in alluminio con perno su cuscinetti, fermapiedi in acciaio cromato rivestiti in pelle e cinturino in cuoio naturale.
Completano la dotazione cerchi in alluminio ad alto profilo, raggi preverniciati in acciaio inox, copertoncini "old style" bicolore con fascia catarifrangente, reggisella in alluminio con testa forgiata, attacco manubrio in alluminio forgiato, piega manubrio Montante pista in acciaio cromato.
Da segnalare poi che sia la sella che il manubrio e i fermapiedi sono rivestiti in pelle primo fiore analoga per colore e concia a quella utilizzata per sedile della Maserati 8CTF. Il frontalino del manubrio, la targhetta sul tubo orizzontale del telaio e le rosette di chiusura sulla piega manubrio sono in ottone cromato e smaltato a mano.
Infine la bicicletta Maserati 8CTF, per adattarsi al meglio al fisico del ciclista è disponibile nelle misure S, M e L, ogni esemplare è numerato e porta inciso il nome del proprietario, ha in dotazione un sostegno da pavimento in acciaio verniciato nel colore del telaio ed una chiave tascabile che consente la regolazione dell'altezza della sella e la selezione tra modalità di uso in ruota libera/scatto fisso. Come optional è disponibile il kit manubrio "Spadino", composto da una piega diritta in acciaio cromato + un attacco manubrio in alluminio forgiato che, in piena affinità stilistica con i dettami delle biciclette sportive da turismo anni 60/70, consente una posizione in sella più confortevole e con maggiore padronanza a chi ha poca confidenza con le due ruote.
Un'occasione che non farà solo la felicità dei ciclisti ma anche dei collezionisti visto che di questa bicicletta ne saranno prodotti soltanto duecento esemplari (rigorosamente numerati), come i giri complessivi di pista compiuti dal vincitore di Indianapolis.
Con la bicicletta single speed 8CTF, Maserati intende riproporre in chiave vintage tutti gli stilemi che contribuiscono a fare della 8CTF una delle monoposto più famose al mondo.
E' un modello sviluppato e realizzato interamente in Italia da parte di Cicli Montante ed è impreziosita da dettagli unici e distintivi come il tridente argento in campo grigio sul mozzo dei cerchi, ripreso da quello del potente motore da tre litri sovralimentato; la scritta Montante legata a quella Maserati anni '30 sul telaio, derivata dalla targhetta metallica all'interno dell'abitacolo; l'ovale smaltato, fedele riproduzione di quello utilizzato sul cofano motore; il numero 1, infine, lo stesso con il quale Shaw conquistò nel '40 il secondo alloro consecutivo nella gara automobilistica più ambita oltreoceano.
Insomma una bicicletta "old style" dalla linea affascinante realizzata da un vero maestro del settore che si è sempre distinto per la cura dei dettagli ed ha rappresentato anche all'estero l'eccellenza del made in Italy.
Materiali e soluzioni tecniche adottate sono in piena simbiosi con il prestigio del marchio automobilistico e, anche se non costa come una Maserati a quattro ruote, il prezzo rimane pur sempre elevato dal momento che per il piacere di spingere sui pedali della 8CTF occorrono 3.600 euro e un'attesa di due mesi dalla ricezione del pagamento.
Tra le caratteristiche salienti di questa esclusiva bicicletta spiccano il telaio in acciaio con tubazioni Columbus serie speciale, congiunzione in acciaio microfuso sul nodo di sella con forcellini in acciaio lavorato a Cnc. Oltre alla saldature interamente a mano, si caratterizza da particolari curvature sul tubo di sella e sui foderi posteriori verticali per esaltare confort e reattività nell'uso. E poi ancora, troviamo la forcella in acciaio speciale con foderi diritti e asimmetrici per compensare le torsioni generate dal freno a disco montato sulla bancata sinistra. Testa in acciaio microfuso; freno a disco con pinza ad azionamento meccanico; guaina speciale in alluminio lavorato a Cnc e disco a "margherita" dal diametro di 140 mm, mozzo ruota in alluminio con perno montato su cuscinetti stagni.
L'elenco dei dettagli continua con la guarnitura in alluminio forgiato a rapporto fisso, mozzo posteriore con pignone integrato e selettore di funzionamento scatto fisso/ruota libera, movimento centrale a cassetta con cuscinetti stagni e catena in acciaio 5/8" verniciata in tinta, pedali in alluminio con perno su cuscinetti, fermapiedi in acciaio cromato rivestiti in pelle e cinturino in cuoio naturale.
Completano la dotazione cerchi in alluminio ad alto profilo, raggi preverniciati in acciaio inox, copertoncini "old style" bicolore con fascia catarifrangente, reggisella in alluminio con testa forgiata, attacco manubrio in alluminio forgiato, piega manubrio Montante pista in acciaio cromato.
Da segnalare poi che sia la sella che il manubrio e i fermapiedi sono rivestiti in pelle primo fiore analoga per colore e concia a quella utilizzata per sedile della Maserati 8CTF. Il frontalino del manubrio, la targhetta sul tubo orizzontale del telaio e le rosette di chiusura sulla piega manubrio sono in ottone cromato e smaltato a mano.
Infine la bicicletta Maserati 8CTF, per adattarsi al meglio al fisico del ciclista è disponibile nelle misure S, M e L, ogni esemplare è numerato e porta inciso il nome del proprietario, ha in dotazione un sostegno da pavimento in acciaio verniciato nel colore del telaio ed una chiave tascabile che consente la regolazione dell'altezza della sella e la selezione tra modalità di uso in ruota libera/scatto fisso. Come optional è disponibile il kit manubrio "Spadino", composto da una piega diritta in acciaio cromato + un attacco manubrio in alluminio forgiato che, in piena affinità stilistica con i dettami delle biciclette sportive da turismo anni 60/70, consente una posizione in sella più confortevole e con maggiore padronanza a chi ha poca confidenza con le due ruote.