Nome in codice E-Moving, ovvero il progetto pilota che nel mese di novembre vedrà la consegna delle prime Renault Kangoo Express Z. E. e Fluence Z. E per lo sviluppo della mobilità a emissioni zero nelle città di Milano e Brescia. Un progetto realizzato grazie alla partnership tra Renault e A2A - azienda nata dalla progressiva integrazione di Aem, Asm e Amsa che possiede nella sua ragione sociale i termini energia ed ambiente - e presentato in questi giorni nel capoluogo lombardo nell'ambito della ricerca GfK Eurisko su "Gli italiani e la mobilità elettrica".
L'approccio scelto da Renault e dall'utility A2A per preparare l'introduzione e successivamente la diffusione della mobilità elettrica pare dunque confermarsi come una soluzione concreta alle attese del mercato: una collaborazione tecnologica per garantire il dialogo tra infrastruttura di ricarica e veicoli elettrici, soluzioni di ricarica sia domestica che in apposite colonnine su suolo pubblico e privato, l'installazione di una diffusa e innovativa infrastruttura di ricarica, lo studio di soluzioni commerciali e servizi a valore aggiunto.
Tutto ciò sarà quindi testato nel progetto E-Moving durante il quale una flotta di 60 veicoli Renault Z. E., fra Kangoo e Fluence, sarà messa a disposizione di clienti privati e società pubbliche e private. Inoltre, un'infrastruttura di 270 punti di ricarica sarà implementata nelle due città (200 a Milano e 70 a Brescia), di cui circa 150 saranno a disposizione degli automobilisti in luoghi pubblici (strade, parcheggi), mentre i restanti saranno a uso privato (box, parcheggi condominiali, parcheggi aziendali).
L'approccio scelto da Renault e dall'utility A2A per preparare l'introduzione e successivamente la diffusione della mobilità elettrica pare dunque confermarsi come una soluzione concreta alle attese del mercato: una collaborazione tecnologica per garantire il dialogo tra infrastruttura di ricarica e veicoli elettrici, soluzioni di ricarica sia domestica che in apposite colonnine su suolo pubblico e privato, l'installazione di una diffusa e innovativa infrastruttura di ricarica, lo studio di soluzioni commerciali e servizi a valore aggiunto.
Tutto ciò sarà quindi testato nel progetto E-Moving durante il quale una flotta di 60 veicoli Renault Z. E., fra Kangoo e Fluence, sarà messa a disposizione di clienti privati e società pubbliche e private. Inoltre, un'infrastruttura di 270 punti di ricarica sarà implementata nelle due città (200 a Milano e 70 a Brescia), di cui circa 150 saranno a disposizione degli automobilisti in luoghi pubblici (strade, parcheggi), mentre i restanti saranno a uso privato (box, parcheggi condominiali, parcheggi aziendali).