''Più aria meno carburante''
Ecco l'idea Michelin

Sicurezza stradale, risparmio di carburante e rispetto dell'ambiente: sono i tre temi forti della campagna "Più Aria Meno Carburante" promossa da Michelin Italia. Un progetto fortemente voluto dall'azienda francese per sensibilizzare gli automobilisti a una corretta manutenzione degli pneumatici per una mobilità più sicura e rispettosa dell'ambiente. L'iniziativa ha preso la forma del tour con tappe a Trieste, Padova, Rimini, Alessandria e Forlì.

In ognuna di queste tappe è stato effettuato un controllo gratuito delle condizioni e della pressione di gonfiaggio degli pneumatici. I veicoli controllati sono stati oltre 2.100, inclusi quelli delle auto di servizio delle amministrazioni locali in cui si è svolta l'iniziativa.
I risultati sono stati sorprendenti, ma non in positivo: dai controlli è emerso che quasi il 50% degli automobilisti circola con pneumatici sgonfi, di cui circa il 25% con un sottogonfiaggio definibile come molto pericoloso ( > 1Bar). Ancora più curioso il dato relativo alle forature: ben 52 automobilisti su 2.100 circolavano con uno pneumatico forato senza saperlo.

Da questi numeri si evince che la maggior parte degli automobilisti italiani ancora non presta la dovuta attenzione agli pneumatici e alla loro manutenzione che, al contrario, sono elementi fondamentali per la sicurezza del veicolo. Pneumatici sgonfi, anche solo di pochi decimi di atmosfera, sono meno sicuri perché offrono performance inferiori in termini di aderenza e di controllo del veicolo, rischiando di mettere in serio pericolo l'incolumità del conducente e dei passeggeri. E di vanificare l'efficacia degli altri dispositivi di sicurezza come l'ABS e l'ESP.

Ma, come se non bastasse, le ruote sgonfie hanno anche un impatto notevole sui consumi della vettura. E' stato calcolato che il 20% del consumo di carburante (vale a dire 1 pieno ogni 5) è assorbito dalla resistenza al rotolamento che gli pneumatici oppongono all'avanzamento del veicolo. La differenza di consumo di carburante tra pneumatici gonfiati correttamente e pneumatici sottogonfiati varia dal 5% al 15%: le percentuali più alte si hanno nei percorsi urbani laddove fermate e ripartenze sono più frequenti.

Una conseguenza diretta del maggior consumo di carburante dovuto a pneumatici in non perfette condizioni è l'aumento delle emissioni di C02 nell'atmosfera. Oltre al fatto che le ruote non gonfiate correttamente si usurano più facilmente, offrendo una resa chilometrica inferiore rispetto alle loro potenzialità.
Il focus della campagna "Più Aria Meno Carburante" si basa su una semplice regola: tenere gli pneumatici gonfiati alla giusta pressione significa viaggiare sicuri, risparmiare carburante e rispettare l'ambiente. Dopo le prime due stagioni, il tour dell'iniziativa Michelin ripartirà ancora una volta nel 2011 per toccare altre città italiane e sensibilizzare gli automobilisti su un aspetto importante (anche se, evidentemente, non ancora avvertito come tale) della manutenzione della propria vettura.