Ricardo collabora con Piaggio
in arrivo motori più puliti

Piaggio di tinge di verde. La nuova famiglia di motori progettati e sviluppati in collaborazione con Ricardo  -  celebre per la sua indiscussa leadership in Europa nella fornitura di software ingegneristico e per il supporto nei programmi di sviluppo dei prodotti - equipaggerà la gamma dei veicoli commerciali leggeri del Gruppo di Pontedera largamente diffusi in molti paesi europei oltre che sui mercati asiatici.

Piaggio e Ricardo hanno lavorato insieme sulla nuova famiglia di motori Diesel in grado di soddisfare le esigenze commerciali, di prestazioni, di emissioni e di economia energetica dei mercati estremamente diversificati in cui Piaggio è presente. La famiglia di motori comprende quindi nella fascia alta un modello da 1,2 litri a due cilindri turbodiesel common rail Euro 5 dotato di filtro anti particolato (DPF: Diesel particulate filter), destinato ai clienti europei.

Un motore che raggiunge una  potenza di 47 kW con consumi estremamente bassi ed emissioni di CO2 (su Piaggio Porter) di appena 127 g/km. Dato l'utilizzo di questi veicoli, prevalentemente in centro città e per attività di consegna, i clienti potranno approfittare sia del sistema DPF all'avanguardia che della ridotta manutenzione resa possibile dal nuovo motore. Per mercati più attenti al fattore economico, come l'India, la stessa famiglia di motori verrà offerta in versione con aspirazione naturale, conforme alle normative Bharat Fase 4 (lo standard indiano equivalente all'Euro 4) sulla gamma dei veicoli Piaggio Ape Plus.