Hyundai ix35 FCEV
Iniziano i test dinamici

L'annuncio è ufficiale: Hyundai Motor Company ha completato lo sviluppo della ix35 ad idrogeno, veicolo FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) di nuova generazione. Ma ciò che conta di più è il fatto che la vettura, che si inserisce a pieno titolo fra le versioni "Blue Drive" dell'azienda (gamma che racchiude le Hyundai più ecologiche), inizierà approfonditi test dinamici già dalle prime settimane del prossimo anno con l'obiettivo di dare inizio alla produzione di serie già nel 2015.

Quest'innovativa versione di ix35 adotta la terza generazione del sistema Hyundai FCEV. E' alimentata da un sistema a cella combustibile che eroga una potenza di ben 100 kilowatt, con due serbatoi per lo stoccaggio dell'idrogeno.

La vettura procede senza problemi anche quando la temperatura esterna è davvero rigida (fino a -25° Celsius) e può arrivare a percorrere circa 650 chilometri con una singola carica. Praticamente, dispone della stessa autonomia di una vettura a benzina, un risultato che migliora nettamente (+76%) i 370km ottenuti della precedente Tucson FCEV.

Più del 95% della tecnologia che equipaggia la ix35 FCEV è stata sviluppata da Hyundai in strettissima collaborazione con ben 120 aziende coreane, tutte del settore della componentistica. L'intera unità motrice è oggi più piccola del 20% rispetto a quella precedente, un traguardo ottenuto mediante la modularizzazione dei componenti ingombranti, comprese le stesse celle a combustibile, l'equilibrio di pianta (BOP), l'inverter e la centralina di collegamento ad alta tensione.

Fra il 2004 ed il 2009 Hyundai ha partecipato alla varie edizioni delle "Learning Demonstration Program", seminari sulla green industry organizzati dal Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti. E l'anno prossimo ben 48 ix35 FCEV entreranno a far parte del "Programma Flotte" per il mercato interno USA, un'operazione sostenuta direttamente dal governo della Repubblica di Corea.