Si chiama "PinC Elettric Moving" ed è il progetto partito da Milano dedicato alla mobilità sostenibile che ha per protagonista assoluta iOn. Nata nel 2007, PinC è una manifestazione itinerante rivolta ai cittadini di tutte le età. Il suo programma è da sempre dedicato al rispetto dell'ambiente e alla condivisione del verde metropolitano con l'obiettivo di trasformare ogni parco cittadino in un punto di incontro e riferimento collettivo.
La city car 100% elettrica firmata Peugeot sarà a disposizione dei cittadini per una serie di test & drive. La prima a provare le qualità di iOn è stata Letizia Moratti, sindaco di Milano, nella giornata inaugurale di PinC 2011.
Grazie al passo di 2,55 m e all'architettura alta, la sua grande abitabilità la iOn permette a quattro adulti di prendere comodamente posto a bordo. La sua compattezza - 3 ,48 m di lunghezza e 1, 47 m di larghezza - il raggio di sterzata di appena 4,50 m e il servosterzo elettrico le conferiscono una agilità da record.
Con una velocità di punta di 130 km orari, la iOn non manca di carattere e vivacità, come testimoniano i 3,5 secondi per passare da 30 km/h a 60 km/h. Grazie a un'efficiente gestione dell'energia della sua batteria agli ioni di litio e all'ottimizzazione del recupero di energia, sia in fase di decelerazione sia in quella di frenata, l'autonomia è di ben 150 chilometri.
La ricarica completa della batteria si effettua in sei ore, collegandosi a una presa di corrente domestica classica. La ricarica rapida, collegandosi a un terminale specifico, consente di ricaricare la batteria al 50% in soli quindici minuti o all'80% in trenta minuti. Poiché, nell'uso urbano e suburbano, un veicolo rimane fermo il 90% del tempo, il tempo di ricarica di iOn è assolutamente compatibile con le abitudini degli automobilisti.
La city car 100% elettrica firmata Peugeot sarà a disposizione dei cittadini per una serie di test & drive. La prima a provare le qualità di iOn è stata Letizia Moratti, sindaco di Milano, nella giornata inaugurale di PinC 2011.
Grazie al passo di 2,55 m e all'architettura alta, la sua grande abitabilità la iOn permette a quattro adulti di prendere comodamente posto a bordo. La sua compattezza - 3 ,48 m di lunghezza e 1, 47 m di larghezza - il raggio di sterzata di appena 4,50 m e il servosterzo elettrico le conferiscono una agilità da record.
Con una velocità di punta di 130 km orari, la iOn non manca di carattere e vivacità, come testimoniano i 3,5 secondi per passare da 30 km/h a 60 km/h. Grazie a un'efficiente gestione dell'energia della sua batteria agli ioni di litio e all'ottimizzazione del recupero di energia, sia in fase di decelerazione sia in quella di frenata, l'autonomia è di ben 150 chilometri.
La ricarica completa della batteria si effettua in sei ore, collegandosi a una presa di corrente domestica classica. La ricarica rapida, collegandosi a un terminale specifico, consente di ricaricare la batteria al 50% in soli quindici minuti o all'80% in trenta minuti. Poiché, nell'uso urbano e suburbano, un veicolo rimane fermo il 90% del tempo, il tempo di ricarica di iOn è assolutamente compatibile con le abitudini degli automobilisti.
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