La crisi non tocca, dunque, tutti i settori della nautica, come dimostrano le lavorazioni in essere nel cantiere marchigiano specializzato in scafi "Extralarge". Al momento, infatti, CRN ha in costruzione 8 navi da diporto: 5 in acciaio e alluminio (CRN 129 80 metri, CRN 125 58 metri, CRN 130 60 metri e 133 60 metri, CRN 128 60 metri in banchina: in consegna a primavera) e 3 navi in composito (due Navette dislocanti di 43 metri e un CRN 128' semi-planante di 40metri), oltre a 7 imbarcazioni a marchio Custom Line, a testimonianza della continua crescita del cantiere navale CRN, da sempre in continua evoluzione.
Il megayacht "Lady Trudy" è una navetta dislocante in composito, il settimo scafo della linea Navetta 43. L'imbarcazione, lunga 43x8,6 metri, ospita 10 passeggeri in cinque cabine ospiti e 9 membri di equipaggio, navigando nel comfort assoluto ad una velocità massima di 15,5 nodi e ad una di crociera di 13 nodi, grazie a due 2 Caterpillar C32-C, Dotata di quattro ponti e di carena con bulbo, l'imbarcazione è costruita interamente nello stabilimento CRN, che ha controllato quindi ogni passaggio del processo produttivo, dalla realizzazione degli stampi alla successiva laminazione dello scafo, fino agli arredi e il decoro.
Caratteristica distintiva di questa nave e dell'intera flotta CRN, il terrazzino della suite armatoriale, allestito come "balcony" con coffee table e poltroncine per la prima colazione, godibile anche durante la navigazione.
La navetta presenta alcune modifiche strutturali del sun deck, allungato a poppa per ospitare una pista di atterraggio per l'elicottero.
Il più grande M/Y di 60 metri, invece, si presenta con profilo allungato e filante e l'imponente scafo color crema in acciaio e alluminio combina linee slanciate con profilo possente.
La prua slanciata e filante e i volumi imponenti con ampi spazi protesi sul mare caratterizzano anche questo mega yacht, le cui linee esterne portano la firma dello Studio Zuccon.
Lo scafo 130 è stato costruito su piattaforma navale di 10,20 metri, la stessa usata per altri modelli come CRN 126 "Blue Eyes" e CRN 128, entrambi di 60 metri. La stessa filosofia e le innovazioni tecnologiche sono presenti nel tema degli spazi aperti che contraddistinguono i CRN: la terrazza nella suite armatoriale e il beach club a poppa o il portellone di poppa che si trasforma in una grande spiaggetta a pelo d'acqua.
All'interno della nuova nave sono state realizzate 5 cabine ospiti doppie e la suite dell'armatore, oltre agli alloggi per i 14 membri di equipaggio.
Il design degli interni privilegia linee circolari che vogliono imporre una nuova immagine del comfort di bordo, con spazi fluidi, che si espandono ben raccordati per tutta la nave.
Il nuovo 130 piedi è mosso 2x630 Hp per una velocità di crociera di14 nodi e un'autonomia oceanica.
Il megayacht "Lady Trudy" è una navetta dislocante in composito, il settimo scafo della linea Navetta 43. L'imbarcazione, lunga 43x8,6 metri, ospita 10 passeggeri in cinque cabine ospiti e 9 membri di equipaggio, navigando nel comfort assoluto ad una velocità massima di 15,5 nodi e ad una di crociera di 13 nodi, grazie a due 2 Caterpillar C32-C, Dotata di quattro ponti e di carena con bulbo, l'imbarcazione è costruita interamente nello stabilimento CRN, che ha controllato quindi ogni passaggio del processo produttivo, dalla realizzazione degli stampi alla successiva laminazione dello scafo, fino agli arredi e il decoro.
Caratteristica distintiva di questa nave e dell'intera flotta CRN, il terrazzino della suite armatoriale, allestito come "balcony" con coffee table e poltroncine per la prima colazione, godibile anche durante la navigazione.
La navetta presenta alcune modifiche strutturali del sun deck, allungato a poppa per ospitare una pista di atterraggio per l'elicottero.
Il più grande M/Y di 60 metri, invece, si presenta con profilo allungato e filante e l'imponente scafo color crema in acciaio e alluminio combina linee slanciate con profilo possente.
La prua slanciata e filante e i volumi imponenti con ampi spazi protesi sul mare caratterizzano anche questo mega yacht, le cui linee esterne portano la firma dello Studio Zuccon.
Lo scafo 130 è stato costruito su piattaforma navale di 10,20 metri, la stessa usata per altri modelli come CRN 126 "Blue Eyes" e CRN 128, entrambi di 60 metri. La stessa filosofia e le innovazioni tecnologiche sono presenti nel tema degli spazi aperti che contraddistinguono i CRN: la terrazza nella suite armatoriale e il beach club a poppa o il portellone di poppa che si trasforma in una grande spiaggetta a pelo d'acqua.
All'interno della nuova nave sono state realizzate 5 cabine ospiti doppie e la suite dell'armatore, oltre agli alloggi per i 14 membri di equipaggio.
Il design degli interni privilegia linee circolari che vogliono imporre una nuova immagine del comfort di bordo, con spazi fluidi, che si espandono ben raccordati per tutta la nave.
Il nuovo 130 piedi è mosso 2x630 Hp per una velocità di crociera di14 nodi e un'autonomia oceanica.
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