Gallardo Superleggera 2
Lamborghini ci riprova

Cura dimagrante per la Gallardo. Al salone di Ginevra la Lamborghini ha presentato la nuova LP 570-4 Superleggera che si colloca al top della gamma Gallardo regalando agli appassionati brividi ancora più intensi rispetto alle emozioni proposte dalla LP 560-4.
A differenza della "sorellina" il nuovo modello è stato alleggerito di 70 chilogrammi e ora vanta uno straordinario rapporto peso/potenza di 2,35 kg/Cv. Con dimensioni di 4,39 metri di lunghezza, 1,90 di larghezza, appena 1,17 di altezza e un peso a secco di 1.340 kg, la sportiva del toro scatta da 0 a 100 km/h 3,4 secondi, tocca i 200 km/h in 10,2, secondi e raggiunge una velocità massima di 325 km/h.

Le prestazioni "mozzafiato" dell'ultima Gallardo sono merito del propulsore longitudinale posteriore (da cui la sigla LP), dieci cilindri a V di 5.204cc, capace di erogare una potenza di 570 cavalli (così aggiungendo il numero 4 che sta per la trazione integrale, la sigla è completa). A completamento della dotazione troviamo la trazione integrale permanente e il cambio robotizzato a sei marce e. gear, con paddle dietro al volante.

Da segnalare poi la rivisitazione del reparto sospensioni e dell'impianto frenante con dischi carboceramici con nuovi cerchi in alluminio forgiato da 19 pollici su cui sono montati pneumatici Pirelli P Zero Corsa 235/35 all'anteriore e 295/30 al posteriore, sviluppati appositamente per la nuova Gallardo.
Ma il lavoro dei progettisti della casa di Sant'Agata Bolognese non si è limitato soltanto alla ricerca della massima riduzione del peso e dell'incremento delle prestazioni poiché la LP 570-4 presenta una significativa diminuzione dei consumi e delle emissioni di CO2.

Grazie all'adozione del sistema di "Iniezione Diretta Stratificata", il consumo medio nel ciclo combinato è diminuito di 3,5 litri (-20,5%) ogni 100 km rispetto al modello precedente, e ora, se non si esagera sul gas, bastano "solo" 13,5 litri per 100 km.
A contribuire all'economia dei consumi influisce anche una migliore aerodinamica e una "zavorra" alleggerita di 70 kg, grazie al largo impiego della fibra di carbonio di cui la Lamborghini è maestra con approfondite conoscenze per sfruttare al meglio le caratteristiche di questo materiale.

Il look della vettura invece è frutto della sinergia tra gli esperti della galleria del vento e i designer del Centro stile Lamborghini che hanno elaborato una nuova estetica del paraurti frontale, ora più aggressivo e dai profili sporgenti che racchiudono con forma trapezoidale le prese d'aria.
La modifica dei fondi vettura, l'utilizzo delle minigonne e del nuovo diffusore posteriore in carbonio contribuiscono anche a migliorare l'aerodinamica il cui carico al retrotreno viene equilibrato con l'impiego di un'ala posteriore fissa.

Anche gli interni sono arricchiti da vari dettagli in fibra di carbonio e il colore dominante è il nero a cui fanno da contrasto le decorazioni e le cuciture dei sedili in verde, arancione, giallo e due tonalità di grigio mentre la carrozzeria è disponibile nelle tinte Verde Ithaca, Giallo Midas, Arancio Borealis, Grigio Telesto, Nero Noctis e Bianco Monocerus. Naturalmente anche Gallardo LP 570-4 Superleggera, come tutte le Lamborghini, può essere personalizzata in base alle esigenze del cliente grazie al programma "Ad Personam".