McLaren MP4-12C
dalla pista alla strada
di MAURILIO RIGO
La nuova supercar della casa di Woking, che sfrutta l'esperienza maturata in F1, è pronta a sbarcare sulle nostre strade, i primi mille esemplari arriveranno il prossimo anno
Tutta l'esperienza maturata in anni di corse automobilistiche trasferita su una vettura stradale. Dai circuiti di Formula Uno alle strade di tutti i giorni il passo per Ron Dennis è (mica tanto) breve o perlomeno le premesse per accorciare le distanze ci sono tutte visto il debutto del primo modello tutto McLaren dalla carrozzeria al motore fino all'ultimo bullone.
Tanta meraviglia di supercar ha un nome, ovviamente, mutuato dalla F1 e si chiama MP4-12C e come prestazioni ha poco da invidiare a una monoposto visto che grazie al suo propulsore biturbo 8 cilindri a V da 600 Cv è capace di scattare da 0 a 200 km/h in meno di 10 secondi.
Una sportiva di razza quindi che andrà a infastidire i blasonati costruttori di supercar Ferrari compresa, e che promette, almeno a parole, di sgretolare la concorrenza. Proclami a parte la base c'è ed è anche consistente visto, tra l'altro, il cospicuo investimento di Dennis e soci che hanno investito più di 40 mil…
Tanta meraviglia di supercar ha un nome, ovviamente, mutuato dalla F1 e si chiama MP4-12C e come prestazioni ha poco da invidiare a una monoposto visto che grazie al suo propulsore biturbo 8 cilindri a V da 600 Cv è capace di scattare da 0 a 200 km/h in meno di 10 secondi.
Una sportiva di razza quindi che andrà a infastidire i blasonati costruttori di supercar Ferrari compresa, e che promette, almeno a parole, di sgretolare la concorrenza. Proclami a parte la base c'è ed è anche consistente visto, tra l'altro, il cospicuo investimento di Dennis e soci che hanno investito più di 40 mil…
Tutta l'esperienza maturata in anni di corse automobilistiche trasferita su una vettura stradale. Dai circuiti di Formula Uno alle strade di tutti i giorni il passo per Ron Dennis è (mica tanto) breve o perlomeno le premesse per accorciare le distanze ci sono tutte visto il debutto del primo modello tutto McLaren dalla carrozzeria al motore fino all'ultimo bullone.
Tanta meraviglia di supercar ha un nome, ovviamente, mutuato dalla F1 e si chiama MP4-12C e come prestazioni ha poco da invidiare a una monoposto visto che grazie al suo propulsore biturbo 8 cilindri a V da 600 Cv è capace di scattare da 0 a 200 km/h in meno di 10 secondi.
Una sportiva di razza quindi che andrà a infastidire i blasonati costruttori di supercar Ferrari compresa, e che promette, almeno a parole, di sgretolare la concorrenza. Proclami a parte la base c'è ed è anche consistente visto, tra l'altro, il cospicuo investimento di Dennis e soci che hanno investito più di 40 milioni di sterline nel nuovo stabilimento "McLaren Technology Centre" delegato alla produzione della nuova serie di vetture ad alte prestazioni che la casa di Woking ha in serbo per il futuro.
Un "business" che inizialmente prevede lo sbarco sui maggiori mercati mondiali dove per lo "start up" di 35 esclusivi saloni McLaren in 19 Paesi si sono fatti avanti oltre 500 rivenditori. Alla faccia della crisi del mercato dell'auto...
Una boccata d'ossigeno anche per l'occupazione del settore visto che la nuova fabbrica darà lavoro a circa 300 dipendenti più un bel giro d'affari per tutto l'indotto che verrebbe a generarsi.
Nonostante il prezzo non proprio popolare della MP4-12C, ancora non ufficializzato ma stimato tra le 125.000 e le 175.000 sterline (circa 138-194.000 euro), l'accoglienza della nuova sportiva è stata piuttosto calda considerando le 1.600 "dichiarazioni di interesse all'acquisto" per la due posti inglese. Probabilmente tra le "allettanti promesse" della vettura questi potenziali acquirenti, oltre alle prestazioni monstre, si sono fatti allettare da caratteristiche come il telaio "MonoCell" in carbonio (il primo ad essere adottato su vetture di serie di questa fascia di prezzo), dalla leggerezza e dal design dell'auto. Finita la fase di test (un milione di miglia in tutte le condizioni di guida alle temperature più estreme), che ha visto coinvolti in qualità di collaudatori anche i due piloti del team McLaren di F1, Jenson Button e Lewis Hamilton, il primo stock di 1.000 esemplari è pronto a invadere le nostre strade a partire dal prossimo anno.
Tanta meraviglia di supercar ha un nome, ovviamente, mutuato dalla F1 e si chiama MP4-12C e come prestazioni ha poco da invidiare a una monoposto visto che grazie al suo propulsore biturbo 8 cilindri a V da 600 Cv è capace di scattare da 0 a 200 km/h in meno di 10 secondi.
Una sportiva di razza quindi che andrà a infastidire i blasonati costruttori di supercar Ferrari compresa, e che promette, almeno a parole, di sgretolare la concorrenza. Proclami a parte la base c'è ed è anche consistente visto, tra l'altro, il cospicuo investimento di Dennis e soci che hanno investito più di 40 milioni di sterline nel nuovo stabilimento "McLaren Technology Centre" delegato alla produzione della nuova serie di vetture ad alte prestazioni che la casa di Woking ha in serbo per il futuro.
Un "business" che inizialmente prevede lo sbarco sui maggiori mercati mondiali dove per lo "start up" di 35 esclusivi saloni McLaren in 19 Paesi si sono fatti avanti oltre 500 rivenditori. Alla faccia della crisi del mercato dell'auto...
Una boccata d'ossigeno anche per l'occupazione del settore visto che la nuova fabbrica darà lavoro a circa 300 dipendenti più un bel giro d'affari per tutto l'indotto che verrebbe a generarsi.
Nonostante il prezzo non proprio popolare della MP4-12C, ancora non ufficializzato ma stimato tra le 125.000 e le 175.000 sterline (circa 138-194.000 euro), l'accoglienza della nuova sportiva è stata piuttosto calda considerando le 1.600 "dichiarazioni di interesse all'acquisto" per la due posti inglese. Probabilmente tra le "allettanti promesse" della vettura questi potenziali acquirenti, oltre alle prestazioni monstre, si sono fatti allettare da caratteristiche come il telaio "MonoCell" in carbonio (il primo ad essere adottato su vetture di serie di questa fascia di prezzo), dalla leggerezza e dal design dell'auto. Finita la fase di test (un milione di miglia in tutte le condizioni di guida alle temperature più estreme), che ha visto coinvolti in qualità di collaudatori anche i due piloti del team McLaren di F1, Jenson Button e Lewis Hamilton, il primo stock di 1.000 esemplari è pronto a invadere le nostre strade a partire dal prossimo anno.