Si aggiorna l'icona della sportività e del lusso made in England. Aston Martin, leggendario marchio inglese tanto caro a James Bond, ha messo in atto il restyling più significativo della DB9, Coupé e Volante (cabrio). Al primo impatto non si notano grandi differenze ma all'occhio esperto non sfuggirà la nuova linea del frontale che incorpora dettagli estetici rivisitati come il paraurti anteriore, la griglia del radiatore cromata e le prese d'aria con maglia esagonale, e poi la nuova cornice dei fari, le pinze dei freni argentate i cerchi in lega diamantata da 19 pollici con disegno a 20 razze (anche a doppia tonalità) e i gruppi ottici posteriori chiari. Al di là dell'aggiornamento del look la grande novità è rappresentata dal maggiore piacere di guida di questa lussuosa gran turismo 2+2 che deriva dalla sostituzione del precedente "passive damping system" con il nuovo "adaptive damping system".
Il feeling con la vettura, assicurano i progettisti, è immediato con una risposta che diventa ancora più entusiasmante nella modalità Sport. Un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, nuove finiture e connessioni vivavoce Bluetooth e la possibilità di equipaggiare la vettura con un sistema audio sofisticato con il Bang & Olufsen (1.000 watt) completano le dotazioni. Infine, la potenza del dodici cilindri a V di 6.000cc capace di 477 cavalli, viene trasmessa attraverso un cambio manuale a sei rapporti oppure, come optional, con l'automatico "Touchtronic 2" con paddle al volante. La produzione della nuova DB9, Coupé e Volante, procede a pieno ritmo e le prime consegne sono previste in patria già a partire dal prossimo mese alla popolare cifra, rispettivamente, di circa 150.000 euro e 161.000 euro, (sempre che la sterlina non guadagni ancora sull'euro...).
Il feeling con la vettura, assicurano i progettisti, è immediato con una risposta che diventa ancora più entusiasmante nella modalità Sport. Un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, nuove finiture e connessioni vivavoce Bluetooth e la possibilità di equipaggiare la vettura con un sistema audio sofisticato con il Bang & Olufsen (1.000 watt) completano le dotazioni. Infine, la potenza del dodici cilindri a V di 6.000cc capace di 477 cavalli, viene trasmessa attraverso un cambio manuale a sei rapporti oppure, come optional, con l'automatico "Touchtronic 2" con paddle al volante. La produzione della nuova DB9, Coupé e Volante, procede a pieno ritmo e le prime consegne sono previste in patria già a partire dal prossimo mese alla popolare cifra, rispettivamente, di circa 150.000 euro e 161.000 euro, (sempre che la sterlina non guadagni ancora sull'euro...).