Tutta nuova
la Volkswagen Passat
La casa tedesca rivoluziona la vettura che dal 1973 è stata venduta in oltre quindici milioni di esemplari
Sette generazioni e oltre quindici milioni di esemplari venduti. Sono questi i dati che accompagnano la Volkswagen Passat nel suo successo che dura dal 1973 e che ora si rinnova per proseguire nella sua popolarità.
La nuova versione è stata mostrata al pubblico in occasione del salone di Parigi e sfoggia linee dinamiche e più sportive che si ispirano all'ammiraglia Phaeton con tanto degli ormai immancabili diodi luminosi per le luci diurne (sul top di gamma i led sono stati inseriti anche nei gruppi ottici posteriori).
Berlina o station wagon (Variant), la vettura ha subito un profondo rinnovamento e ora si presenta con caratteristiche e dotazioni da "classe superiore" e potremo vederla sulle nostre strade entro la fine dell'anno.
Tre gli allestimenti disponibili, Trendline, Comfortline e Highline, più una versione Exclusive, destinata proprio a chi non si accontenta e cerca rivestimenti in pelle, cerchi in lega e vari altri fronzoli.
Da segnalare…
La nuova versione è stata mostrata al pubblico in occasione del salone di Parigi e sfoggia linee dinamiche e più sportive che si ispirano all'ammiraglia Phaeton con tanto degli ormai immancabili diodi luminosi per le luci diurne (sul top di gamma i led sono stati inseriti anche nei gruppi ottici posteriori).
Berlina o station wagon (Variant), la vettura ha subito un profondo rinnovamento e ora si presenta con caratteristiche e dotazioni da "classe superiore" e potremo vederla sulle nostre strade entro la fine dell'anno.
Tre gli allestimenti disponibili, Trendline, Comfortline e Highline, più una versione Exclusive, destinata proprio a chi non si accontenta e cerca rivestimenti in pelle, cerchi in lega e vari altri fronzoli.
Da segnalare…
Sette generazioni e oltre quindici milioni di esemplari venduti. Sono questi i dati che accompagnano la Volkswagen Passat nel suo successo che dura dal 1973 e che ora si rinnova per proseguire nella sua popolarità.
La nuova versione è stata mostrata al pubblico in occasione del salone di Parigi e sfoggia linee dinamiche e più sportive che si ispirano all'ammiraglia Phaeton con tanto degli ormai immancabili diodi luminosi per le luci diurne (sul top di gamma i led sono stati inseriti anche nei gruppi ottici posteriori).
Berlina o station wagon (Variant), la vettura ha subito un profondo rinnovamento e ora si presenta con caratteristiche e dotazioni da "classe superiore" e potremo vederla sulle nostre strade entro la fine dell'anno.
Tre gli allestimenti disponibili, Trendline, Comfortline e Highline, più una versione Exclusive, destinata proprio a chi non si accontenta e cerca rivestimenti in pelle, cerchi in lega e vari altri fronzoli.
Da segnalare che la dotazione di serie della versione di accesso Trendline prevede per tutti i modelli turbodiesel sistemi start/stop e di recupero dell'energia (quest'ultimo è presente su tutte le motorizzazioni benzina e metano), mentre per il motore benzina con cilindrata più bassa i due sistemi sono disponibili come optional.
La scelta delle motorizzazioni è vastissima e comprende dieci propulsori con potenze comprese tra i 105 e i 300 cavalli mentre sul fronte dei consumi fanno registrare una diminuzione fino al 19%. Ad esempio, il Tdi 1.600cc da 105 Cv consuma ora 4,1 l/100 km nel ciclo combinato, con emissioni di CO2 pari a 109 g/km. Sui propulsori a benzina, grazie al downsizing e all'adozione di tecnologie come lo start/stop si ottengono consumi contenuti che raggiungono il massimo sul 1.400cc Tsi da 122 Cc BlueMotion Technology, capace, nel ciclo combinato, di 5,8 l/100 km a fronte di emissioni di CO2 di 138 g/km.
Molto completa la dotazione di sicurezza a partire dagli specifici cristalli laterali in vetro stratificato (al debutto sulla Passat), la funzione di frenata di emergenza City e sistema di riconoscimento della stanchezza del guidatore (di serie a partire dalla versione Comfortline e introdotto per la prima volta dalla Volkswagen in questo segmento), agli evoluti sistemi di illuminazione, fino ai vari dispositivi elettronici. (m. r.)
La nuova versione è stata mostrata al pubblico in occasione del salone di Parigi e sfoggia linee dinamiche e più sportive che si ispirano all'ammiraglia Phaeton con tanto degli ormai immancabili diodi luminosi per le luci diurne (sul top di gamma i led sono stati inseriti anche nei gruppi ottici posteriori).
Berlina o station wagon (Variant), la vettura ha subito un profondo rinnovamento e ora si presenta con caratteristiche e dotazioni da "classe superiore" e potremo vederla sulle nostre strade entro la fine dell'anno.
Tre gli allestimenti disponibili, Trendline, Comfortline e Highline, più una versione Exclusive, destinata proprio a chi non si accontenta e cerca rivestimenti in pelle, cerchi in lega e vari altri fronzoli.
Da segnalare che la dotazione di serie della versione di accesso Trendline prevede per tutti i modelli turbodiesel sistemi start/stop e di recupero dell'energia (quest'ultimo è presente su tutte le motorizzazioni benzina e metano), mentre per il motore benzina con cilindrata più bassa i due sistemi sono disponibili come optional.
La scelta delle motorizzazioni è vastissima e comprende dieci propulsori con potenze comprese tra i 105 e i 300 cavalli mentre sul fronte dei consumi fanno registrare una diminuzione fino al 19%. Ad esempio, il Tdi 1.600cc da 105 Cv consuma ora 4,1 l/100 km nel ciclo combinato, con emissioni di CO2 pari a 109 g/km. Sui propulsori a benzina, grazie al downsizing e all'adozione di tecnologie come lo start/stop si ottengono consumi contenuti che raggiungono il massimo sul 1.400cc Tsi da 122 Cc BlueMotion Technology, capace, nel ciclo combinato, di 5,8 l/100 km a fronte di emissioni di CO2 di 138 g/km.
Molto completa la dotazione di sicurezza a partire dagli specifici cristalli laterali in vetro stratificato (al debutto sulla Passat), la funzione di frenata di emergenza City e sistema di riconoscimento della stanchezza del guidatore (di serie a partire dalla versione Comfortline e introdotto per la prima volta dalla Volkswagen in questo segmento), agli evoluti sistemi di illuminazione, fino ai vari dispositivi elettronici. (m. r.)