Dal Salone di Parigi alle concessionarie. Dopo aver debuttato al Mondial dell'Automobile arriva finalmente negli show-room targati Jeep l'attesa motorizzazione 2,2 litri turbodiesel common-rail sul Patriot, il SUV compatto della casa americana.
Il nuovo 2.2 turbodiesel CRD è un propulsore ad iniezione diretta ad alta pressione con turbocompressore a geometria variabile e 4 valvole per cilindro, che abbinato alla trasmissione manuale a sei velocità, il nuovo 2.2 turbodiesel CRD eroga 163 CvV di potenza a 3.600 - 4.200 giri/min e 320 Nm di coppia a 1.400 - 3.600 giri/min ed è dotato di filtro antiparticolato di serie.
Conforme alla normativa Euro 5 sulle emissioni, il nuovo 2.2 CRD sviluppa una potenza superiore del 16% e una coppia maggiore del 3% rispetto alla precedente motorizzazione diesel. La capacità di traino è stata inoltre aumentata a 2.000 kg, mentre la maggior coppia motrice è ora più piatta e disponibile ad un numero di giri più basso per offrire maggiore elasticità, reattività e piacere di guida.
La dotazione per la sicurezza di Jeep Patriot si arricchisce dei poggiatesta anteriori attivi e del dispositivo di assistenza alle partenze in salita Hill Start Assist, un sistema che previene l'arretramento del veicolo consentendo una partenza più morbida e sicura.
Tutta la gamma Patriot presenta inoltre il sofisticato sistema di trazione integrale Active Full-time Freedom Drive I dotato di modalità di bloccaggio elettronico che assicura la massima sicurezza in ogni condizione di utilizzo.
Non solo. Il nuovo Jeep Patriot 2.2 CRD offre un incremento dei contenuti di serie disponibili sulle versioni Sport e Limited. L'equipaggiamento di serie sulla versione Sport si arricchisce del nuovo dispositivo Hill Start Assist, dei poggiatesta anteriori attivi e del rivestimento in pelle della leva del freno a mano. La versione Limited aggiunge invece alla dotazione di serie sulla versione Sport, airbag laterali anteriori, climatizzatore automatico, retrovisore interno autoanabbagliante, sedile del guidatore a regolazione elettrica, sistema vivavoce Bluetooth e controllo della pressione pneumatici TPM.
Anche la dotazione a richiesta risulta ulteriormente arricchita e prevede i due nuovi pacchetti speciali 'Sport Plus Pack' ed 'Overland Pack'. Disponibile sulla versione Sport, lo Sport Plus Pack offre fendinebbia, vetri scuri, cruise control, retrovisore interno autoanabbagliante, volante con inserti in pelle e comandi integrati, vivavoce Bluetooth, sedili anteriori riscaldabili, airbag laterali anteriori e sensore pressione pneumatici TPM.
L'Overland Pack, a richiesta sulla versione Limited, prevede sensori di parcheggio posteriori, cerchi in lega da 18 pollici, soglie battitacco in acciaio, sedili sportivi in pelle, sofisticato sistema multimediale di intrattenimento e navigazione UConnect GPS dotato di Radio/CD/DVD/MP3/WMA, display TFT (Thin Film Transistor) da 6,5 pollici, porta USB, ingresso AUX, hard-disk da 20 gigabyte e sistema audio Sound System Boston Acoustics composto da 6 altoparlanti, due diffusori orientabili inseriti nel portellone posteriore 'MusicGate Power' ed un subwoofer nel vano di carico.
Il nuovo 2.2 turbodiesel CRD è un propulsore ad iniezione diretta ad alta pressione con turbocompressore a geometria variabile e 4 valvole per cilindro, che abbinato alla trasmissione manuale a sei velocità, il nuovo 2.2 turbodiesel CRD eroga 163 CvV di potenza a 3.600 - 4.200 giri/min e 320 Nm di coppia a 1.400 - 3.600 giri/min ed è dotato di filtro antiparticolato di serie.
Conforme alla normativa Euro 5 sulle emissioni, il nuovo 2.2 CRD sviluppa una potenza superiore del 16% e una coppia maggiore del 3% rispetto alla precedente motorizzazione diesel. La capacità di traino è stata inoltre aumentata a 2.000 kg, mentre la maggior coppia motrice è ora più piatta e disponibile ad un numero di giri più basso per offrire maggiore elasticità, reattività e piacere di guida.
La dotazione per la sicurezza di Jeep Patriot si arricchisce dei poggiatesta anteriori attivi e del dispositivo di assistenza alle partenze in salita Hill Start Assist, un sistema che previene l'arretramento del veicolo consentendo una partenza più morbida e sicura.
Tutta la gamma Patriot presenta inoltre il sofisticato sistema di trazione integrale Active Full-time Freedom Drive I dotato di modalità di bloccaggio elettronico che assicura la massima sicurezza in ogni condizione di utilizzo.
Non solo. Il nuovo Jeep Patriot 2.2 CRD offre un incremento dei contenuti di serie disponibili sulle versioni Sport e Limited. L'equipaggiamento di serie sulla versione Sport si arricchisce del nuovo dispositivo Hill Start Assist, dei poggiatesta anteriori attivi e del rivestimento in pelle della leva del freno a mano. La versione Limited aggiunge invece alla dotazione di serie sulla versione Sport, airbag laterali anteriori, climatizzatore automatico, retrovisore interno autoanabbagliante, sedile del guidatore a regolazione elettrica, sistema vivavoce Bluetooth e controllo della pressione pneumatici TPM.
Anche la dotazione a richiesta risulta ulteriormente arricchita e prevede i due nuovi pacchetti speciali 'Sport Plus Pack' ed 'Overland Pack'. Disponibile sulla versione Sport, lo Sport Plus Pack offre fendinebbia, vetri scuri, cruise control, retrovisore interno autoanabbagliante, volante con inserti in pelle e comandi integrati, vivavoce Bluetooth, sedili anteriori riscaldabili, airbag laterali anteriori e sensore pressione pneumatici TPM.
L'Overland Pack, a richiesta sulla versione Limited, prevede sensori di parcheggio posteriori, cerchi in lega da 18 pollici, soglie battitacco in acciaio, sedili sportivi in pelle, sofisticato sistema multimediale di intrattenimento e navigazione UConnect GPS dotato di Radio/CD/DVD/MP3/WMA, display TFT (Thin Film Transistor) da 6,5 pollici, porta USB, ingresso AUX, hard-disk da 20 gigabyte e sistema audio Sound System Boston Acoustics composto da 6 altoparlanti, due diffusori orientabili inseriti nel portellone posteriore 'MusicGate Power' ed un subwoofer nel vano di carico.