Motorshow 2010?
Largo alla Giulietta

Fra i protagonisti dell'edizione 2010 del Motorshow di Bologna non poteva certo mancare un marchio come Alfa Romeo, che ai visitatori della kermesse proporrà varie novità, prima fra tutte tre esemplari della Giulietta premiata recentemente come "Auto Europa 2011". Si tratta della Giulietta Distinctive 2.0 JTDM 140 Cv, Distinctive 1.4 MultiAir Turbobenzina 170 Cv "Alfa TCT" e Quadrifoglio Verde 1750 TBi da 235 Cv.
La prima presenta il nuovo propulsore turbodiesel da 140 Cv in grado di far registrare basse emissioni (soli 119 g/km), bassi consumi (4,5 litri/100 km nel ciclo combinato) e  un'erogazione di coppia eccellente (in Dynamic 350 Nm a soli 1.750giri). Il secondo esemplare esposto a Bologna viene invece proposto con "Alfa TCT", l'innovativa trasmissione automatica con doppia frizione a secco che assicura un feeling sportivo superiore a quello offerto dai cambi automatici convenzionali, il tutto con una riduzione dei consumi. "Alfa TCT" è disponibile con motorizzazione benzina 1.4 170 Cv MultiAir (presente sullo stand), e a seguire lo sarà con la motorizzazione diesel 2.0 JTDM 170 Cv.

Al Motor Show ci sarà spazio anche per il brillante 1750 TBi da 235 Cv abbinato all'esclusivo allestimento Quadrifoglio Verde, un marchio leggendario che ha gareggiato sui circuiti di tutto il mondo. Disponibile solo su questa motorizzazione, questo allestimento si contraddistingue per l'assetto sportivo ribassato (15mm sull'anteriore e 10mm su posteriore), i cerchi da 17'' (optional da 18''), impianto frenante maggiorato con pinze verniciate rosso Alfa e interni sportivi che includono la selleria sportiva in pelle e microfibra.

In dettaglio, il 1750 Turbo Benzina vanta soluzioni tecniche all'avanguardia quali l'iniezione diretta di benzina, il doppio variatore di fase continuo, il turbocompressore ed un rivoluzionario sistema di controllo definito "scavenging" che elimina il cosiddetto "turbolag". Nasce così un propulsore con prestazioni comparabili o superiori a quelle di un "3 litri" mentre i consumi si mantengono su livelli moderati e propri di un "4 cilindri" compatto. Da sottolineare che la potenza specifica di 134 Cv/Litro rappresenta la più alta mai raggiunta da un motore Alfa Romeo. Anche la coppia specifica, pari a 195 Nm/litro è la più alta tra i motori benzina della categoria, mentre la coppia massima di 340Nm, raggiunto già al regime di 1.900 giri, rappresenta un punto di assoluta eccellenza.

Ma non è tutto. In sintonia con lo spirito dinamico del Motor Show, la MiTo presenterà la potente "Quadrifoglio Verde" 1.4 MultiAir Turbo da 170 Cv e la nuova versione "BlackLine Collection" 1.4 Multiair Turbo 135 Cv con cambio automatico a doppia frizione "Alfa TCT", che unisce contenuti funzionali come il climatizzatore e radio CD Mp3, sistemi tecnologici innovativi (VDC con Electronic Q2 e selettore Alfa Romeo D. N. A.) e raffinati dettagli estetici: dal tetto nero lucido ai cerchi in lega specifici da 16", alle calotte degli specchi retrovisori verniciate in nero lucido o cromo satinato.