Serie 6 Cabrio
Bmw fa spettacolo
La casa tedesca ha presentato la nuova versione della lussuosa cabriolet che in 19 secondi regala il piacere di viaggiare "en plein air"
Tutta nuova la Bmw Serie 6 Cabrio, ora ancora più lunga della precedente versione. Già nel design si capisce il discorso: cofano motore pronunciato e posizione arretrata dell'abitacolo, passo lungo e linea dal profilo basso, il tutto abbinato alla tradizionale capote di stoffa dal design a pinne verticali che in 19 secondi regala l'emozione di viaggiare a cielo aperto (per richiuderla i secondi diventano 24 e l'azionamento tramite il pulsante sulla consolle può avvenire anche in movimento fino a 40 km/h).
Comfort e lusso dominano come sempre gli interni con il tipico cockpit orientato verso il guidatore dove spicca il nuovo Control Display a isola del sistema di comando iDrive (di serie). In linea con la caratura dell'auto anche le due motorizzazioni disponibili al lancio, ovvero l'otto cilindri da 407 cavalli che equipaggerà la versione 650i e una variante esclusiva del sei cilindri in linea con TwinPower Turbo, iniezione diretta di benzina e Valvetronic d…
Comfort e lusso dominano come sempre gli interni con il tipico cockpit orientato verso il guidatore dove spicca il nuovo Control Display a isola del sistema di comando iDrive (di serie). In linea con la caratura dell'auto anche le due motorizzazioni disponibili al lancio, ovvero l'otto cilindri da 407 cavalli che equipaggerà la versione 650i e una variante esclusiva del sei cilindri in linea con TwinPower Turbo, iniezione diretta di benzina e Valvetronic d…
Tutta nuova la Bmw Serie 6 Cabrio, ora ancora più lunga della precedente versione. Già nel design si capisce il discorso: cofano motore pronunciato e posizione arretrata dell'abitacolo, passo lungo e linea dal profilo basso, il tutto abbinato alla tradizionale capote di stoffa dal design a pinne verticali che in 19 secondi regala l'emozione di viaggiare a cielo aperto (per richiuderla i secondi diventano 24 e l'azionamento tramite il pulsante sulla consolle può avvenire anche in movimento fino a 40 km/h).
Comfort e lusso dominano come sempre gli interni con il tipico cockpit orientato verso il guidatore dove spicca il nuovo Control Display a isola del sistema di comando iDrive (di serie). In linea con la caratura dell'auto anche le due motorizzazioni disponibili al lancio, ovvero l'otto cilindri da 407 cavalli che equipaggerà la versione 650i e una variante esclusiva del sei cilindri in linea con TwinPower Turbo, iniezione diretta di benzina e Valvetronic da "soli" 320 cavalli per la 640i.
Su entrambe le motorizzazioni sarà abbinato un cambio automatico sportivo a otto rapporti e beneficeranno delle ultime tecnologie EfficientDynamics, come, ad esempio, la funzione "Start Stop".
La dotazione di serie prevede poi il "Driving Dynamic Control" in grado di tarare lo chassis in base al percorso o alle preferenze del guidatore mentre il sistema Adaptive Drive con ammortizzatori a regolazione elettronica e stabilizzazione antirollio e l'Integral Active Steering possono essere richiesti come optional.
Sempre sul fronte degli "effetti speciali" la Serie 6 Cabrio può essere equipaggiata con l'ultima generazione dell'Head-Up-Display che offre una gamma cromatica ampliata e dei grafici tridimensionali che producono delle immagini ancora più brillanti e poi ancora optional come la telecamera di retromarcia, Surround View, Night Vision con riconoscimento delle persone e Park Assistant.
Insomma al di là della dotazione completa dell'auto le possibilità per renderla ancora più esclusiva non mancano davvero anche se in questo modo si superano abbondantemente i 100.000 euro del prezzo di listino. (m. r.)
Comfort e lusso dominano come sempre gli interni con il tipico cockpit orientato verso il guidatore dove spicca il nuovo Control Display a isola del sistema di comando iDrive (di serie). In linea con la caratura dell'auto anche le due motorizzazioni disponibili al lancio, ovvero l'otto cilindri da 407 cavalli che equipaggerà la versione 650i e una variante esclusiva del sei cilindri in linea con TwinPower Turbo, iniezione diretta di benzina e Valvetronic da "soli" 320 cavalli per la 640i.
Su entrambe le motorizzazioni sarà abbinato un cambio automatico sportivo a otto rapporti e beneficeranno delle ultime tecnologie EfficientDynamics, come, ad esempio, la funzione "Start Stop".
La dotazione di serie prevede poi il "Driving Dynamic Control" in grado di tarare lo chassis in base al percorso o alle preferenze del guidatore mentre il sistema Adaptive Drive con ammortizzatori a regolazione elettronica e stabilizzazione antirollio e l'Integral Active Steering possono essere richiesti come optional.
Sempre sul fronte degli "effetti speciali" la Serie 6 Cabrio può essere equipaggiata con l'ultima generazione dell'Head-Up-Display che offre una gamma cromatica ampliata e dei grafici tridimensionali che producono delle immagini ancora più brillanti e poi ancora optional come la telecamera di retromarcia, Surround View, Night Vision con riconoscimento delle persone e Park Assistant.
Insomma al di là della dotazione completa dell'auto le possibilità per renderla ancora più esclusiva non mancano davvero anche se in questo modo si superano abbondantemente i 100.000 euro del prezzo di listino. (m. r.)