Giocare in casa non guasta mai, e la regola non vale solo per i pallone. Vale anche per i grandi costruttori di auto, riuniti adesso negli avveniristici stand del Salone di Detroit per esporre le loro ultime novità. Compreso il marchio americano Jeep, che al pubblico del Naias 2011 proporrà tanto per iniziare il nuovo Compass, il "Large Suv" beniamino di casa per l'occorrenza rivisto e corretto sia dentro che fuori.
Il design è stato infatti ritoccato in vari punti per riprendere alcuni degli elementi stilistici del nuovo flagship del marchio: "Abbiamo utilizzato alcuni degli elementi che caratterizzano il design distintivo del pluripremiato Jeep Grand Cherokee," spiega Mike Manley, President and CEO, Jeep Brand, Chrysler Group LLC. "Con nuovi interni e miglioramenti apportati alla taratura delle sospensioni e dello sterzo, Jeep Compass assicura ai clienti la sintesi perfetta tra stile, capacità, consumi ridotti, efficienza, sicurezza e valore all'interno del segmento dei SUV compatti."
Oltre infatti ad un nuovo abitacolo più confortevole, sospensioni e sterzo dalla nuova taratura, la nuova gamma Jeep Compass prevede una completa dotazione per la sicurezza attiva e passiva con oltre 30 dispositivi tra cui air bag laterali a tendina di serie, Electronic Stability Program (ESP), Electronic Roll Mitigation (ERM), sofisticato dispositivo di assistenza alle partenze in salita Hill Start Assist ed air bag laterali integrati nei sedili anteriori a richiesta.
Per quanto riguarda invece i prezzi e l'arrivo nelle concessionarie italiane è ancora presto. Ma, promettono dalla casa madre, basterà attendere non molto. Mentre non sarà commercializzata sul mercato italiano l'altra novità esposta a Detroit, la gamma "70th Anniversary Edition", attraverso cui sono stati declinati praticamente tutti i modelli del marchio.
Il design è stato infatti ritoccato in vari punti per riprendere alcuni degli elementi stilistici del nuovo flagship del marchio: "Abbiamo utilizzato alcuni degli elementi che caratterizzano il design distintivo del pluripremiato Jeep Grand Cherokee," spiega Mike Manley, President and CEO, Jeep Brand, Chrysler Group LLC. "Con nuovi interni e miglioramenti apportati alla taratura delle sospensioni e dello sterzo, Jeep Compass assicura ai clienti la sintesi perfetta tra stile, capacità, consumi ridotti, efficienza, sicurezza e valore all'interno del segmento dei SUV compatti."
Oltre infatti ad un nuovo abitacolo più confortevole, sospensioni e sterzo dalla nuova taratura, la nuova gamma Jeep Compass prevede una completa dotazione per la sicurezza attiva e passiva con oltre 30 dispositivi tra cui air bag laterali a tendina di serie, Electronic Stability Program (ESP), Electronic Roll Mitigation (ERM), sofisticato dispositivo di assistenza alle partenze in salita Hill Start Assist ed air bag laterali integrati nei sedili anteriori a richiesta.
Per quanto riguarda invece i prezzi e l'arrivo nelle concessionarie italiane è ancora presto. Ma, promettono dalla casa madre, basterà attendere non molto. Mentre non sarà commercializzata sul mercato italiano l'altra novità esposta a Detroit, la gamma "70th Anniversary Edition", attraverso cui sono stati declinati praticamente tutti i modelli del marchio.
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