Ci risiamo, alla G-Power ne hanno combinata un'altra delle loro. Lo specialista tedesco nell'elaborazione delle Bmw high-performance ha stabilito un nuovo record mondiale di velocità: con la M5 Hurricane GS sono stati raggiunti i 333 km/h.
Di per se non ci sarebbe nulla di straordinario ma il bello è che questa velocità è stata raggiunta con una vettura alimentata a Gpl e attualmente rappresenta il valore più elevato per un'auto spinta da questo tipo di carburante.
Inoltre la M5 Hurricane GS, nonostante le sue due tonnellate di stazza, grazie all'iniezione di cavalli della G-Power (in tutto sono 660 Cv, 113 in più della versione di serie), scatta da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi e raggiunge i 200 km/h in 11,4 secondi.
Il lavoro dei tecnici ha interessato lo sviluppo del sistema SK II bi-turbo che prevede il sostegno di ognuna delle due bancate da cinque cilindri da parte di un compressore radiale a cinghia ASA T1-313 che lavora a una pressione di 0.6 bar (rispetto ai compressori convenzionali permette di ottenere una efficienza maggiore dell'80%).
Ovviamente l'intervento da parte degli ingegneri della factory tedesca comprende numerose altre modifiche (sospensioni, freni...), non ultima quella di adottare cerchi in lega adeguati a scaricare a terra tutta la potenza erogata dal muscoloso propulsore V10.
Così ecco un bel set di cerchi da 20 pollici "Silverstone Clubsport" che nonostante le maggiori dimensioni non sono più pesanti di quelli di serie.
Il kit della G-Power, comprensivo della trasformazione a Gpl che oltre a offrire un costo minore del carburante (anche se sinceramente dubitiamo che questo possa essere un fattore determinante per l'acquisto...), riduce le emissioni di CO2 del 15% ( e anche qui...), è disponibile per le Bmw M5 e M6 al prezzo di 33.571,43 euro (Iva e montaggio esclusi) a cui vanno aggiunti 7.635,13 euro (sempre al netto), per gli speciali cerchi Silverstone Clubsport.
Insomma con i soli soldi della elaborazione-trasformazione è possibile acquistarci una lussuosa berlina nuova ma la soddisfazione di avere sotto al cofano una simile "arma letale", si sa, non ha prezzo!
Di per se non ci sarebbe nulla di straordinario ma il bello è che questa velocità è stata raggiunta con una vettura alimentata a Gpl e attualmente rappresenta il valore più elevato per un'auto spinta da questo tipo di carburante.
Inoltre la M5 Hurricane GS, nonostante le sue due tonnellate di stazza, grazie all'iniezione di cavalli della G-Power (in tutto sono 660 Cv, 113 in più della versione di serie), scatta da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi e raggiunge i 200 km/h in 11,4 secondi.
Il lavoro dei tecnici ha interessato lo sviluppo del sistema SK II bi-turbo che prevede il sostegno di ognuna delle due bancate da cinque cilindri da parte di un compressore radiale a cinghia ASA T1-313 che lavora a una pressione di 0.6 bar (rispetto ai compressori convenzionali permette di ottenere una efficienza maggiore dell'80%).
Ovviamente l'intervento da parte degli ingegneri della factory tedesca comprende numerose altre modifiche (sospensioni, freni...), non ultima quella di adottare cerchi in lega adeguati a scaricare a terra tutta la potenza erogata dal muscoloso propulsore V10.
Così ecco un bel set di cerchi da 20 pollici "Silverstone Clubsport" che nonostante le maggiori dimensioni non sono più pesanti di quelli di serie.
Il kit della G-Power, comprensivo della trasformazione a Gpl che oltre a offrire un costo minore del carburante (anche se sinceramente dubitiamo che questo possa essere un fattore determinante per l'acquisto...), riduce le emissioni di CO2 del 15% ( e anche qui...), è disponibile per le Bmw M5 e M6 al prezzo di 33.571,43 euro (Iva e montaggio esclusi) a cui vanno aggiunti 7.635,13 euro (sempre al netto), per gli speciali cerchi Silverstone Clubsport.
Insomma con i soli soldi della elaborazione-trasformazione è possibile acquistarci una lussuosa berlina nuova ma la soddisfazione di avere sotto al cofano una simile "arma letale", si sa, non ha prezzo!
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