Compatta, agile, veloce e "inarrestabile". Bmw aggiunge un altro tassello di prestigio alla sua baby Suv X1 offrendogli in anteprima la possibilità di dotarsi del nuovo propulsore quattro cilindri a benzina di 1.997cc TwinPower Turbo (tecnologia al debutto su un 4 cilindri), twin-scroll charging, High Precision Injection, Valvetronic, double-Vanos, e chi più ne ha più ne metta.
Insomma un concentrato delle ultime tecnologie che tradotto in pratica significa performance di un sei cilindri concentrate in quattro, ovvero potenza di 245 cavalli e una coppia di 350 Nm. Così equipaggiato in nuovo Bmw X1 xDrive28i regala "piacere di guida" da sportiva con uno scatto da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi (che diventano 6,5 con il cambio automatico), per raggiungere una velocità massima di 240 km/h, prestazioni che, considerando la "stazza" di oltre 1.600 kg, sono di tutto rispetto.
Oltre che sulle performance i progettisti della casa di Monaco hanno lavorato sul fronte della riduzione dei consumi e delle emissioni raggiungendo valori inferiori del 16% rispetto al precedente propulsore di pari cubatura.
Risultato ottenuto grazie a dispositivi come "Brake Energy Regeneration", "Optimum Shift Indicator", "Auto Start-Stop" che fanno segnare nel ciclo EU valori pari a 7.9 litri per 100 km con emissioni di CO2 di 183 grammi per chilometro.
Di serie viene fornito il cambio manuale a sei marce mentre come optional è disponibile l'automatico a otto rapporti. Per esaltare poi le sue doti di sportività, dalla prossima primavera la X1 potrà essere equipaggiata anche con il pacchetto "M Sports" (disponibile su tutta la gamma). I prezzi al pubblico della nuova versione della Bmw X1 xDrive28i con propulsore TwinPower Turbo dovrebbero partire da circa 45.000 euro.
Insomma un concentrato delle ultime tecnologie che tradotto in pratica significa performance di un sei cilindri concentrate in quattro, ovvero potenza di 245 cavalli e una coppia di 350 Nm. Così equipaggiato in nuovo Bmw X1 xDrive28i regala "piacere di guida" da sportiva con uno scatto da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi (che diventano 6,5 con il cambio automatico), per raggiungere una velocità massima di 240 km/h, prestazioni che, considerando la "stazza" di oltre 1.600 kg, sono di tutto rispetto.
Oltre che sulle performance i progettisti della casa di Monaco hanno lavorato sul fronte della riduzione dei consumi e delle emissioni raggiungendo valori inferiori del 16% rispetto al precedente propulsore di pari cubatura.
Risultato ottenuto grazie a dispositivi come "Brake Energy Regeneration", "Optimum Shift Indicator", "Auto Start-Stop" che fanno segnare nel ciclo EU valori pari a 7.9 litri per 100 km con emissioni di CO2 di 183 grammi per chilometro.
Di serie viene fornito il cambio manuale a sei marce mentre come optional è disponibile l'automatico a otto rapporti. Per esaltare poi le sue doti di sportività, dalla prossima primavera la X1 potrà essere equipaggiata anche con il pacchetto "M Sports" (disponibile su tutta la gamma). I prezzi al pubblico della nuova versione della Bmw X1 xDrive28i con propulsore TwinPower Turbo dovrebbero partire da circa 45.000 euro.
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