Appuntamento da non perdere per i fan del marchio Jeep. Nel weekend del 22 e 23 gennaio gli show-room presentare anno al pubblico la nuova gamma Wrangler e Wrangler Unlimited 2011, disponibile negli allestimenti Sport, Sahara e Rubicon equipaggiati con il nuovo propulsore da 2,8 litri turbodiesel common-rail Euro 5 con DPF di serie in abbinamento al nuovo cambio automatico a cinque marce o manuale a sei velocità. Esclusivamente sulla versione Rubicon sarà invece disponibile la motorizzazione V6 benzina da 3,8 litri Euro 5 abbinata alla trasmissione automatica a quattro marce.
Entrambe le vetture rappresentano in sostanza le due anime che da sempre coesistono all'interno del brand americano: quella off-road della versione Rubicon, e quella più cittadina della versione Sahara. La prima esprime la sua vocazione prevalentemente fuoristradistica attraverso contenuti tecnici tra cui il sistema di trazione integrale Rock-Trac, i differenziali anteriori e posteriori con bloccaggi inseribili Tru-Lock, gli assali anteriori e posteriori ad alta resistenza Dana 44 ed il sistema di disconnessione elettronica della barra stabilizzatrice anteriore (ASBS).
La dotazione di serie è arricchita da nuovi equipaggiamenti per il comfort a bordo tra cui il nuovo volante in pelle con comandi integrati, il climatizzatore automatico, il cruise control, i retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, il sensore crepuscolare, il sistema multimediale di intrattenimento UConnect con radio/CD/DVD/MP3/WMA, caricatore 6 CD, porta USB ed ingresso AUX e l'impianto audio Infinity a 6 altoparlanti e subwoofer con amplificatore da 368 Watt.
L'allestimento Sahara aggiunge rivestimenti in pelle Black, sedili anteriori riscaldabili, cerchi in lega da 18 pollici, hard top rimovibile a tre pannelli Freedom Top (a richiesta in tinta con la carrozzeria), impianto audio Infinity a 6 altoparlanti e subwoofer con amplificatore da 368 Watt e sistema multimediale di intrattenimento UConnect con radio/CD/DVD/MP3/WMA, caricatore 6 CD , porta USB ed ingresso AUX. E' inoltre disponibile a richiesta sulla versione Sahara la nuova configurazione Dual Top, ovvero la possibilità di equipaggiare la vettura sia con l'hard top (in tinta o Black) che con il Sunrider Soft Top ripiegabile.
Il nuovo propulsore 2,8 litri turbodiesel common-rail è dotato di filtro antiparticolato di serie ed è conforme alla normativa Euro 5 sulle emissioni, oltre a sviluppare una potenza di 200 Cv a 3.600 giri/min, pari ad un aumento del 13% rispetto al precedente motore diesel da 2,8 litri. La coppia erogata è ora di 410 Nm a 2.000 - 3.200 giri/min sui modelli con cambio manuale a sei marce e di 460 Nm a 1.600 - 2.600 giri/min in abbinamento al nuovo cambio automatico a cinque rapporti W5A580.
La nuova trasmissione automatica a cinque marce è la stessa che equipaggia il Grand Cherokee e prevede il controllo elettronico interattivo Electronic Range Select che consente di selezionare la modalità completamente automatica o quella sequenziale. In abbinamento invece al cambio manuale, il motore diesel di Jeep Wrangler è dotato della tecnologia Stop/Start. Si tratta della prima applicazione di questa tecnologia su una vettura del marchio americano. I prezzi vanno da 31.000 a 37.500 euro.
Entrambe le vetture rappresentano in sostanza le due anime che da sempre coesistono all'interno del brand americano: quella off-road della versione Rubicon, e quella più cittadina della versione Sahara. La prima esprime la sua vocazione prevalentemente fuoristradistica attraverso contenuti tecnici tra cui il sistema di trazione integrale Rock-Trac, i differenziali anteriori e posteriori con bloccaggi inseribili Tru-Lock, gli assali anteriori e posteriori ad alta resistenza Dana 44 ed il sistema di disconnessione elettronica della barra stabilizzatrice anteriore (ASBS).
La dotazione di serie è arricchita da nuovi equipaggiamenti per il comfort a bordo tra cui il nuovo volante in pelle con comandi integrati, il climatizzatore automatico, il cruise control, i retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, il sensore crepuscolare, il sistema multimediale di intrattenimento UConnect con radio/CD/DVD/MP3/WMA, caricatore 6 CD, porta USB ed ingresso AUX e l'impianto audio Infinity a 6 altoparlanti e subwoofer con amplificatore da 368 Watt.
L'allestimento Sahara aggiunge rivestimenti in pelle Black, sedili anteriori riscaldabili, cerchi in lega da 18 pollici, hard top rimovibile a tre pannelli Freedom Top (a richiesta in tinta con la carrozzeria), impianto audio Infinity a 6 altoparlanti e subwoofer con amplificatore da 368 Watt e sistema multimediale di intrattenimento UConnect con radio/CD/DVD/MP3/WMA, caricatore 6 CD , porta USB ed ingresso AUX. E' inoltre disponibile a richiesta sulla versione Sahara la nuova configurazione Dual Top, ovvero la possibilità di equipaggiare la vettura sia con l'hard top (in tinta o Black) che con il Sunrider Soft Top ripiegabile.
Il nuovo propulsore 2,8 litri turbodiesel common-rail è dotato di filtro antiparticolato di serie ed è conforme alla normativa Euro 5 sulle emissioni, oltre a sviluppare una potenza di 200 Cv a 3.600 giri/min, pari ad un aumento del 13% rispetto al precedente motore diesel da 2,8 litri. La coppia erogata è ora di 410 Nm a 2.000 - 3.200 giri/min sui modelli con cambio manuale a sei marce e di 460 Nm a 1.600 - 2.600 giri/min in abbinamento al nuovo cambio automatico a cinque rapporti W5A580.
La nuova trasmissione automatica a cinque marce è la stessa che equipaggia il Grand Cherokee e prevede il controllo elettronico interattivo Electronic Range Select che consente di selezionare la modalità completamente automatica o quella sequenziale. In abbinamento invece al cambio manuale, il motore diesel di Jeep Wrangler è dotato della tecnologia Stop/Start. Si tratta della prima applicazione di questa tecnologia su una vettura del marchio americano. I prezzi vanno da 31.000 a 37.500 euro.
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