Motori

Cadillac mostra i muscoli
al Salone di Ginevra

Esposte in anteprima europea la muscolosa CTS-V Sport Wagon  e la concept car XTS Platinum che anticipa il prossimo futuro della berlina di lusso della casa americana

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Cadillac mostra i muscoli al Salone di Ginevra. In occasione della prossima kermesse motoristica la casa americana proporrà al pubblico europeo, in anteprima continentale, due vetture che riflettono appieno il dna del marchio.
Con la CTS-V Sport Wagon viene proposto l'abbinamento tra il lusso della berlina CTS-V Sport Sedan e il design e la funzionalità della sorella CTS Sport Wagon.

Anche questo nuovo modello sarà spinto dal muscoloso propulsore da 6.200cc capace di offrire una potenza di 564 cavalli in abbinamento a una trasmissione a sei marce con cambio manuale o automatico.
Tra le dotazioni di spicco della CTS-V Sport Wagon, disponibile sul mercato europeo a partire dal prossimo autunno, troviamo il Magnetic Ride Control, l'impianto frenante made in Italy della Brembo, gli specifici pneumatici Michelin Pilot Sport PS2 e i cerchi in alluminio da 19 pollici.

E sempre in occasione del salone ginevrino e in anteprima europea, Cadillac alzerà il velo sulla concept car XTS Platinum, prototipo di berlina di lusso destinato a solcare le nostre strade in un futuro non troppo lontano.
Un top di gamma che non sarà solo lusso e muscolosità ma che sarà caratterizzato da elevati contenuti tecnologici come la propulsione ibrida di tipo plug-in. Secondo la casa questa concept car "è stata progettata partendo dall'interno della vettura fino ad arrivare al suo esterno, reinterpretando la berlina di lusso come a un ufficio personale, pensato e costruito con l'obiettivo di garantire efficienza, lusso e connettività. Questa concept è caratterizzata da un nuovo approccio verso l'elettronica di bordo, atta a migliorare forma e funzioni dei sistemi di entertainment, navigazione e informatica".

Per questo prototipo è stato scelto un propulsore a benzina 3.600cc V6 a iniezione diretta, a cui è stato abbinato un sistema elettrico ibrido plug-in e una sofisticata trazione di tipo integrale. (m. r.)