Salone di Ginevra 2011
Tutta la Opel che c'è

Fra le grandi novità che vedremo al prossimo Salone d Ginevra, impossibile dimenticare quelle proposte da Opel, che negli ultimi anni ha indirizzato la propria politica verso la tutela dell'ambiente. Ne è testimonianza l'anteprima mondiale della Ampera in versione definitiva, il rivoluzionario veicolo elettrico ad autonomia estesa che a quanto pare non si è discostata dagli obiettivi stabiliti in fase di sviluppo, mantenendo lo stesso design delle prime concept car.

Per i primi 40 - 80 chilometri, l'energia viene fornita dall'elettricità accumulata nel gruppo di batterie agli ioni di litio da 16 kWh. Sfruttando l'energia elettrica della batteria, l'Ampera ha emissioni di CO2 pari a zero. Secondo alcuni studi indipendenti, circa l'80 per cento degli europei percorre meno di 60 chilometri al giorno, quindi l'Ampera sarebbe perfetta per le loro esigenze. Quando la batteria della batteria scende sotto un determinato livello, può essere ricaricata in circa quattro ore a 230V, inserendo la spina a bordo della vettura in una normale presa domestica.

Data la velocità di ricarica della batteria, è probabile che la maggior parte delle Ampera funzioneranno praticamente sempre a batteria. Se si deve affrontare un percorso più lungo, un piccolo motore/generatore di elettricità alimentato a benzina è in grado di estendere l'autonomia di guida fino a oltre 500 chilometri con il serbatoio pieno. Questo sistema per estendere l'autonomia di guida rende l'Ampera la prima auto con motore elettrico adatta a essere utilizzata senza preoccupazioni e ansia da autonomia. Il motore elettrico da 111 kW/150 Cv, estremamente silenzioso, eroga 370 Newton metri di coppia partendo da fermo, e consente ad Ampera di accelerare da zero a 100 km/h in circa nove secondi e di raggiungere una velocità massima di 161 km/h.

A Ginevra Opel presenterà anche il possibile look della nuova generazione della sua monovolume più grande, la Zafira. Soprannominata "lounge su 4 ruote", la Tourer Concept  conserva tutte le caratteristiche distintive della Zafira e offre un abitacolo estremamente flessibile per soddisfare la maggior parte delle richieste di spazio, con grande attenzione ai sedili dei passeggeri posteriori. L'abitacolo è dotato di ampie vetrature per lasciare entrare la luce, aumentando la sensazione di benessere e permettendo di aprirsi al mondo esterno.
L'abitacolo è spazioso e si accompagna a una carrozzeria elegante, dal design scolpito e movimentato, caratterizzata da una nuova aggressiva calandra che comprende i gruppi ottici a forma di ala per un look estremamente dinamico.

Ma non è tutto. A Ginevra Opel mostrerà anche il nuovo volto della Corsa e della Antara. Con una carrozzeria dal design scolpito e nuove trasmissioni a 6 marce, la nuova  Antara (sui mercati a partire dalla primavera del 2011) propone una  gamma di motorizzazioni totalmente rinnovata, che comprende due propulsori turbodiesel 2.2 CDTI da 163 Cv e 184 Cv, e un nuovo motore 2.4 ECOTEC benzina da167 Cv. Tutti i motori sono a norma Euro 5 e garantiscono migliori prestazioni dinamiche e una riduzione significativa di consumi ed emissioni rispetto alle motorizzazioni del modello precedente.

Anche due trasmissioni - manuale e automatica a sei rapporti - sono state sviluppate da zero. Tra gli interventi effettuati sul telaio si possono ricordare i miglioramenti al sistema ABS e la dotazione di serie del Sistema di supporto per la partenza in salita Hill Start Assist (HSA) che impedisce gli spostamenti all'indietro involontari.

Quanto invece alla Corsa, il frontale è stato ridisegnato e ha ora un aspetto più sportivo ed espressivo, mentre al contempo aumenta l'offerta di colori e allestimenti per abitacolo e carrozzeria. Spunta inoltre il nuovo sistema di infotainment multimediale chiamato "Touch & Connect" che comprende schermo touch screen a colori, sistema di navigazione completo con mappe di 28 paesi europei, Bluetooth, iPod e presa USB. La versione ecoFLEX 1.3 CDTI che eroga 95 Cv è ora dotata di tecnologia Start/Stop di serie, che garantisce una riduzione dello 8,7% dei consumi nel ciclo urbano.