Nuova Infiniti G
Tre auto in una

Novità in arrivo da Infiniti. Il brand di lusso targato Nissan porterà nelle concessionarie in questo 2011 la nuova versione della linea G, con la possibilità di scegliere fra berlina, coupé o cabrio, fra trazione  posteriore o integrale e con caratteristiche come lo sterzo attivo sulle quattro ruote (4WAS, 4 Wheel Active Steering). Insomma, una scelta a 360 gradi nel panorama del lusso automobilistico. Ma c'è una novità. Con i Model Year 2011 ora disponibili in Europa, la scelta diventa più facile per il cliente grazie ad una semplificazione della gamma, con pochi optional e quasi tutto di serie, a partire dal cambio automatico a sette marce controllato elettronicamente (ASC, Adaptive Shift Control) e con palette di cambio al volante.

La nuova gamma di berline G conta quattro versioni: due a trazione posteriore e due, GT, con possibilità di trazione integrale grazie al sistema di ripartizione elettronica della coppia motrice di Infiniti. Come in passato, la versione più sportiva della G, la S Premium, è dotata di serie di sterzo attivo sulle quattro ruote assieme ad altre caratteristiche destinate a compiacere i guidatori più dinamici. Anche due dei tre modelli di coupé disponibili montano lo sterzo attivo sulle quattro ruote, mentre la G37 Cabrio, con il suo tetto rigido retraibile elettricamente, spicca per eleganza e tecnologia. Ma andiamo con ordine ...

G BERLINA

Le seguenti sono le quattro versioni di berlina del 2011:
G37, 45.290 euro
Ora dotata di serie di cambio automatico a sette marce controllato elettronicamente con palette di cambio al volante, il modello di accesso è una spaziosa e lussuosa berlina a quattro porte con una propensione decisamente sportiva. Il suo motore V6 accelera da 0 a 100 km/h in appena 5,9 secondi, mentre la stabilità nella sterzata è assicurata dalla solida trazione posteriore e dalla distribuzione del peso. E con caratteristiche come i fari bi-Xeno attivi, i sedili anteriori regolabili elettricamente e i cerchi in lega da 18" di serie, l'esclusiva G impone nuovi standard di allestimento.

G37x GT, 48.990 euro
Il modello GT, con i sedili in pelle riscaldati tra le altre caratteristiche di pregio, è non solo più lussuoso, ma anche più versatile nella guida grazie alla trazione integrale di serie. Una delle versioni di G più apprezzate in tutta Europa, la Gx si avvale anche dell'avanzato sistema di ripartizione totalmente elettronica della coppia motrice ATTESA E-TS (Advanced Total Traction Engineering System for All Electronic Torque Split), montato anche sui crossover EX e FX. Questa tecnologia preserva la sensazione di guida della trazione posteriore, ma vi aggiunge le potenzialità di quella integrale in quanto può trasferire fino al 50% della coppia alle ruote anteriori quando necessario. Il feeling di guida sportivo è ulteriormente accentuato dal cambio automatico con palette al volante e dalla potenza di accelerazione, da 0 a 100 km/h in appena 6 secondi.

G37x GT Premium, 53.690 euro
Lusso, capacità e tecnologia si radunano tutti nella GT Premium. Basata sulla G37x, con il suo potente motore V6, il cambio automatico a sette marce e la trazione integrale intelligente, questo gioiello tecnologico fra le berline G ha in più delle altre versioni Intelligent Cruise Control (ICC), navigatore satellitare Connectiviti+ con hard disk, Music Box da 10 GB, impianto audio Bose® a 10 altoparlanti, telecamera di visione posteriore e tettuccio in vetro.

Premium, 54.090 euro
La versione più dichiaratamente sportiva della famiglia di berline G è la S Premium, che sfrutta al meglio la sua equilibrata piattaforma FM (Front Midship) con una combinazione di trazione posteriore, sterzo attivo sulle quattro ruote, differenziale con giunto viscoso a scorrimento limitato (VLSD, Viscous Limited Slip Differential), sospensioni sportive e freni potenziati. Dotata di motore V6 con trasmissione automatica, non manca di nulla neanche sotto il profilo dell'allestimento, con i suoi sedili sportivi rivestiti in pelle e la profusione di alta tecnologia: tra l'altro, condivide con la GT Premium l'Intelligent Cruise Control (ICC), il navigatore satellitare Connectiviti+ con hard disk, la Music Box da 10 GB e l'impianto audio Bose®.

G COUPE'

Le coupé sono ora disponibili in tre versioni, tutte automatiche e a trazione posteriore:
G37 GT Coupé, 48.900 euro
Nuovi colori della carrozzeria e un nuovo, dinamico design dei cerchi in lega contraddistinguono la coupé 2011, che in tutte le versioni ha le brillanti prestazioni del motore V6 a sostegno del suo look atletico. Oltre alla vernice Malbec Black come la berlina, tutte le coupé sono opzionalmente disponibili nella finitura Lapis Blue. Entrambi i colori sono concepiti per far risaltare al meglio il nuovo design dei cerchi in lega da 18" della GT e, naturalmente, entrambi sono in vernice autoriparante Scratch Shield, che fa scomparire i piccoli graffi mantenendo la carrozzeria come nuova per molto tempo. Fra gli optional vi è il sistema multimediale (navigatore satellitare, impianto Bose, telecamera di visione posteriore, Music Box su hard disk) al prezzo di 3.200 euro.

G37 S Coupé, 51.100 euro
Con lo spoiler posteriore introdotto di serie per il model year 2011, i cerchi in lega da 19" nell'ultimissimo design di Infiniti e tutti gli elementi tipici della S  -  sterzo attivo sulle quattro ruote, differenziale con giunto viscoso a scorrimento limitato, sospensioni sportive, freni potenziati  -  la S 2011 è senza alcun dubbio un'auto concepita con la massima attenzione al guidatore.

G37 S Premium Coupé, 55.200 euro
L'ammiraglia dei modelli coupé presenta un mix di appeal sportivo e tecnologia fuori dal comune. Oltre a tutti i perfezionamenti in termini di manovrabilità della versione S, è dotata dell'innovativo e pacchetto multimediale Connectiviti+ che comprende navigatore satellitare con hard disk e grafica 3D, comandi vocali e, in esclusiva, l'accesso alle informazioni delle guide Michelin; inoltre, una Music Box da 10 GB e l'impianto audio Bose®. Anche di serie è l'Intelligent Cruise Control (ICC).

G CABRIO

G37 GT Premium Cabrio, 61.000 euro
Poiché le ricche specifiche della versione Premium in abbinamento al cambio automatico hanno dimostrato di essere la combinazione di gran lunga più apprezzata dagli acquirenti di cabriolet europei, Infiniti ha deciso di limitare le versioni per il 2011 a un unico modello sontuosamente allestito. Questa quattro posti decapottabile, con un tetto rigido ripiegabile elettronicamente che in appena 25 secondi trasforma una coupé in una cabrio da 250 km/h, è ora disponibile con i nuovi cerchi in lega da 19" pollici ridisegnati e, come optional, nei nuovi colori di carrozzeria. Come prima, le dotazioni di serie sono molto complete e varie, dai sedili anteriori climatizzati, all'impianto audio Bose® a 13 altoparlanti con diffusori individuali al poggiatesta, navigatore satellitare Connectiviti+, Music Box con hard disk da 300 CD di capacità e Intelligent Cruise Control (ICC). Restano disponibili esclusivamente per questo modello i rivestimenti in pelle Monaco Red e gli inserti rossi di legno di acero (optional al prezzo di 1000 euro).