Si chiama concept car Blue2 ("Blu al quadrato") ed è la prima berlina Hyundai con tecnologia FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) alimentata ad idrogeno. L'occasione per presentarla al pubblico non poteva che essere il Seoul Motor Show 2011, al via in questi giorni, palcoscenico su cui la casa coreana farà debuttare anche una nuova berlina con propulsore ibrido a benzina, la Sonata Hybrid.
Questa nuovissima concept car (dal nome in codice HND-6) è una FCEV di medie dimensioni, che anticipa le linee guida di una futura berlina. Il nome Blue2 nasce dalla combinazione fra il termine "Blue Drive" (sub-brand che contraddistingue le versioni ecologiche di Casa Hyundai) ed il numero 2 del simbolo H2, proprio della molecola d'idrogeno.
L'inedita Blue2, si candida come potenziale leader del futuro mercato FCEV, alimentata com'è da celle a combustibile che producono energia elettrica utilizzando unicamente l'idrogeno contenuto negli appositi serbatoi. Sviluppa una potenza di 90kW (1.65kW/L), con un consumo di 34,9 km/?. Le caratteristiche ecocompatibili includono pneumatici con bassa resistenza al rotolamento e cerchi in lega dal design aerodinamico - tutto per esaltare l'efficienza della vettura.
Il look futuristico della HND-6 si ritrova anche nella realizzazione degli inediti sedili in pelle e nel cruscotto con plancia asimmetrica, che ospita una vera "stazione multimediale", con monitor realizzato nel nuovo sistema TOLED (Transparent Organic Light Emitting Diode). Lo schermo in vetro temperato "Gorilla Glass" proietta in trasparenza le immagini di ogni parametro operativo con un'originale infografica, mentre l'infotainment è affidato al Motion Sensor Moustick, una rotella a comandi tattili con sensori che rispondono anche al singolo movimento della mano.
Sulla Blue2 gli specchietti retrovisori sono stati sostituiti da moderne telecamere, le cui immagini vengono visualizzate sulla plancia insieme a quelle di un'altra telecamera, collocata nella parte posteriore del tetto.
Ma non è tutto. Blue2 è inoltre in grado di riconoscere il proprietario; basterà avvicinarsi ed il sistema aprirà automaticamente la portiera al guidatore prima di salire a bordo.
Quanto invece alla Sonata Hybrid, si tratta della prima automobile al mondo ad adottare un ibrido parallelo con batterie ai polimeri di litio-ioni. Equipaggiata con un motore 2.0 "Nu" a benzina, cambio automatico a 6 rapporti ed un motore elettrico da 30kW, la Sonata Hybrid eroga una potenza massima di 191 cavalli: ai 150 Cv del propulsore si devono infatti aggiungere i 41 del motore elettrico.
Questa nuovissima concept car (dal nome in codice HND-6) è una FCEV di medie dimensioni, che anticipa le linee guida di una futura berlina. Il nome Blue2 nasce dalla combinazione fra il termine "Blue Drive" (sub-brand che contraddistingue le versioni ecologiche di Casa Hyundai) ed il numero 2 del simbolo H2, proprio della molecola d'idrogeno.
L'inedita Blue2, si candida come potenziale leader del futuro mercato FCEV, alimentata com'è da celle a combustibile che producono energia elettrica utilizzando unicamente l'idrogeno contenuto negli appositi serbatoi. Sviluppa una potenza di 90kW (1.65kW/L), con un consumo di 34,9 km/?. Le caratteristiche ecocompatibili includono pneumatici con bassa resistenza al rotolamento e cerchi in lega dal design aerodinamico - tutto per esaltare l'efficienza della vettura.
Il look futuristico della HND-6 si ritrova anche nella realizzazione degli inediti sedili in pelle e nel cruscotto con plancia asimmetrica, che ospita una vera "stazione multimediale", con monitor realizzato nel nuovo sistema TOLED (Transparent Organic Light Emitting Diode). Lo schermo in vetro temperato "Gorilla Glass" proietta in trasparenza le immagini di ogni parametro operativo con un'originale infografica, mentre l'infotainment è affidato al Motion Sensor Moustick, una rotella a comandi tattili con sensori che rispondono anche al singolo movimento della mano.
Sulla Blue2 gli specchietti retrovisori sono stati sostituiti da moderne telecamere, le cui immagini vengono visualizzate sulla plancia insieme a quelle di un'altra telecamera, collocata nella parte posteriore del tetto.
Ma non è tutto. Blue2 è inoltre in grado di riconoscere il proprietario; basterà avvicinarsi ed il sistema aprirà automaticamente la portiera al guidatore prima di salire a bordo.
Quanto invece alla Sonata Hybrid, si tratta della prima automobile al mondo ad adottare un ibrido parallelo con batterie ai polimeri di litio-ioni. Equipaggiata con un motore 2.0 "Nu" a benzina, cambio automatico a 6 rapporti ed un motore elettrico da 30kW, la Sonata Hybrid eroga una potenza massima di 191 cavalli: ai 150 Cv del propulsore si devono infatti aggiungere i 41 del motore elettrico.