La quarta generazione Jeep Grand Cherokee si arricchisce del nuovo propulsore turbodiesel da 3.000cc V6 common-rail con tecnologia Multijet II. Il maxi Suv con la nuova motorizzazione diesel disponibile in due livelli di potenza, da 190 e 241 cavalli, è in vendita in questi giorni nelle concessionarie con un prezzo di listino che parte da 44.500 euro. La gamma si compone di tre versioni: Laredo e Limited saranno equipaggiate esclusivamente con il nuovo diesel mentre alla Overland potranno essere abbinate le tre motorizzazioni in gamma ovvero il nuovo 3.000cc a gasolio e i due benzina 3.600cc Pentastar V6 e 5.700cc V8 con Mds introdotti lo scorso dicembre.
Il nuovo tre litri V6 è un moderno motore ad iniezione diretta elettronica Common Rail dotato di iniettori a 1.800 bar e nuova tecnologia Multijet di seconda generazione con Digital Injection Rate Shaping, sviluppata e brevettata da Fiat Powertrain.
Nella configurazione da 241 Cv di potenza e 550 Nm di coppia il "piacere di guida" è aumentato (10% di potenza in più e di una coppia maggiore dell'8%), rispetto alla precedente motorizzazione diesel. Inoltre all'incremento delle prestazioni si registrano consumi inferiori pari a 8,3 l/100 km nel ciclo combinato con un risparmio di carburante del 17%, mentre le emissioni di CO2 sono stare ridotte del 17% e risultano pari a 218 g/km.
Da segnalare che la versione da 190 Cv e 440 Nm di coppia è disponibile soltanto sull'allestimento Laredo, l'entry level della gamma Jeep Grand Cherokee.
In nuovo propulsore, in entrambe le configurazioni, è abbinato alla trasmissione automatica a cinque rapporti con sistema di controllo interattivo Electronic Range Select con selezione delle marce in modalità automatica o manuale sequenziale tramite lo spostamento della leva del cambio.
Con il nuovo turbodiesel la Jeep Grand Cherokee offre poi una capacità di traino pari a 3.500 kg.
Infine per approfondire nei dettagli la nuova ammiraglia Jeep è stato realizzato un sito ad hoc (www.grand-cherokee.it) dove oltre a tutte le informazioni è possibile visualizzare immagini, animazioni, scaricare la scheda tecnica e il listino, richiedere un catalogo o una visita con appuntamento presso gli show-room del marchio americano. (m. r.)
Il nuovo tre litri V6 è un moderno motore ad iniezione diretta elettronica Common Rail dotato di iniettori a 1.800 bar e nuova tecnologia Multijet di seconda generazione con Digital Injection Rate Shaping, sviluppata e brevettata da Fiat Powertrain.
Nella configurazione da 241 Cv di potenza e 550 Nm di coppia il "piacere di guida" è aumentato (10% di potenza in più e di una coppia maggiore dell'8%), rispetto alla precedente motorizzazione diesel. Inoltre all'incremento delle prestazioni si registrano consumi inferiori pari a 8,3 l/100 km nel ciclo combinato con un risparmio di carburante del 17%, mentre le emissioni di CO2 sono stare ridotte del 17% e risultano pari a 218 g/km.
Da segnalare che la versione da 190 Cv e 440 Nm di coppia è disponibile soltanto sull'allestimento Laredo, l'entry level della gamma Jeep Grand Cherokee.
In nuovo propulsore, in entrambe le configurazioni, è abbinato alla trasmissione automatica a cinque rapporti con sistema di controllo interattivo Electronic Range Select con selezione delle marce in modalità automatica o manuale sequenziale tramite lo spostamento della leva del cambio.
Con il nuovo turbodiesel la Jeep Grand Cherokee offre poi una capacità di traino pari a 3.500 kg.
Infine per approfondire nei dettagli la nuova ammiraglia Jeep è stato realizzato un sito ad hoc (www.grand-cherokee.it) dove oltre a tutte le informazioni è possibile visualizzare immagini, animazioni, scaricare la scheda tecnica e il listino, richiedere un catalogo o una visita con appuntamento presso gli show-room del marchio americano. (m. r.)