La terza generazione della Fiat Panda sarà più lunga di 10 cm e più alta di 1 cm rispetto all'attuale, e sotto il cofano avrà nuove varianti del motore biclindrico già utilizzato sulla 500: una versione aspirata da 65 Cv e una a doppia alimentazione (benzina e metano) da 85 Cv. A completare la gamma motori, il classico 1200 benzina da 69 cv e il turbodiesel 1300 nella versione da 95 cv.
Queste in sintesi le credenziali della nuova beniamina d casa Fiat, sorpresa dai fotografi di Quattroruote nel corso dei primi test su strada, iniziati solo nelle ultime settimane. Il mensile di Editoriale Domus è riuscito anche a ricostruire le forme definitive della nuova piccola Fiat, la cui produzione prenderà il via a inizio 2012 nello stabilimento di Pomigliano d'Arco. Per raggiungere, una volta a regime, le 270mila unità all'anno.
Queste in sintesi le credenziali della nuova beniamina d casa Fiat, sorpresa dai fotografi di Quattroruote nel corso dei primi test su strada, iniziati solo nelle ultime settimane. Il mensile di Editoriale Domus è riuscito anche a ricostruire le forme definitive della nuova piccola Fiat, la cui produzione prenderà il via a inizio 2012 nello stabilimento di Pomigliano d'Arco. Per raggiungere, una volta a regime, le 270mila unità all'anno.