Concept DC100 e DC100 Sport
Il futuro secondo Land Rover

Due concept firmate Land Rover al Salone di Francoforte. Come i nomi suggeriscono - DC100 e DC100 Sport  -  si tratta di due vetture che prendono la loro ispirazione dagli iconici modelli del marchio: la prima immediatamente riconoscibile grazie all'originale passo corto, la seconda dotata di quella selvaggia filosofia riscontrabile fin dai primi modelli del Defender.

Rifacendosi al loro patrimonio storico, entrambi gli allestimenti hanno tre sedili anteriori per una maggiore versatilità. La praticità è assicurata da un sedile centrale che si solleva per mostrare una zona sicura di stivaggio, mentre il sedile esterno del passeggero può essere ripiegato per aumentare la capacità di carico.
Entrambi gli interni presentano materiali robusti, durevoli ed ecologicamente sostenibili che offrono livelli di comfort impensabili per i primi proprietari di Land Rover. Quelli scelti per la DC100 sono i tessuti più tecnologici e resistenti, in grado di sopravvivere agli usi più estremi. Nella DC100 Sport i materiali sono più lussuosi, caratterizzati da una pelle con una leggera trama Tribal Tech, un'eredità dal retaggio esplorativo del marchio.
Le due concept sono basate sullo stesso moderno pianale - con un passo di 254 cm - e dimostrano la flessibilità progettuale e l'uso potenziale di questa valida piattaforma. Una trasmissione ad otto rapporti con sistema intelligente Start/Stop integrato e un ripartitore di coppia offrono una vasta gamma di rapporti alti e bassi nella guida on e off road.

Sulle due concept sarà anche presentata la prossima generazione delle tecnologie per la guida in fuoristrada di cui Land Rover è leader mondiale. Sulla scia del famoso sistema Terrain Response, queste lavoreranno in perfetta sintonia per ridurre il carico di lavoro del conducente, individuando i potenziali pericoli e suggerendo i percorsi più sicuri per evitarli. Un avanzato programma telematico unirà i sistemi e permetterà al veicolo di comunicare con gli smartphone.

 "Questi progetti non potevano essere di un'altra azienda. Il Defender è diventata un'icona mondiale grazie alla sua integrità sia sotto il profilo stilistico e sia sotto il profilo ingegneristico", spiega Gerry McGovern, Design Director, Land Rover. "Nella creazione di queste concept abbiamo ripreso i tratti stilistici funzionali del passato e li abbiamo reinterpretati per il 21mo secolo. Questi studi rappresentano le nostre idee sulle quali plasmeremo i nuovi modelli del Defender che dimostreranno che il design può lavorare in armonia con la funzione."