Motori

Renault Clio GT Gordini,
sportiva ma non troppo

La casa francese amplia la famiglia Gordini con una compatta briosa ma non impegnativa nella guida di tutti i giorni. E' disponibile con carrozzeria a 3 e 5 porte, con motore benzina 1.600cc da 130 Cv

1 minuti di lettura
Clio GT Gordini, sportiva ma non troppo. Il successo della gemella maggiore RS è stato notevole (36% delle vendite di Clio R. S. in Francia e 27% in Europa), ma moti clienti pur apprezzando le potenzialità della gamma Gordini temevano la troppa esuberanza della vettura. Così alla Renault hanno pensato bene di soddisfare quella larga fascia di automobilisti che desideravano una vettura dalla personalità spiccata senza però rivelarsi impegnativa nella guida di tutti i giorni. Ecco quindi che ad ampliare la gamma Gordini, contraddistinta dalle leggendarie bande bianche, arriva la nuova versione Clio GT. La compatta transalpina è disponibile con carrozzeria a 3 e 5 porte, motorizzata con un propulsore a benzina 1.600cc 16V da 130 cavalli (Euro 5 con emissioni di  CO2 pari a 155 g/km).

Come per gli altri modelli della famiglia, la nuova Clio GT Gordini dispone di un assetto messo a punto da Renault Sport Technologies, in grado di combinare un comportamento dinamico senza però comprometterne il comfort.
Tra le varie componenti che caratterizzano i modelli griffati Gordini spiccano i cerchi in lega 16 pollici "Turini" diamantati neri; cinture di sicurezza colore grigio argento; console autoradio, bocchette di aerazione, modanatura plancia in tinta nero laccato; pedaliera sportiva in alluminio; plancia con impunture; sedili sportivi in Tep - nero/grigio; stripping Gordini su cofano motore, tetto e vano bagagli posteriore e volante in pelle con parte superiore grigia e due bande bianche.

Agli elementi che ne contraddistinguono il look si abbinano poi equipaggiamenti di serie completi che comprendono, tra l'altro, accensione automatica fari/tergicristalli; climatizzatore automatico; airbag frontali e laterali tipo testa/ torace; chiusura automatica delle porte a veicolo in movimento; doppio terminale di scarico; lama aerodinamica anteriore, minigonne laterali e spoiler posteriore in tinta carrozzeria; proiettori addizionali in curva e fendinebbia; sistema elettronico della stabilità (ESP+ASR), e Radiosat 80W Cd Mp3 con comandi al volante e presa Rca.

Per la versione a tre porte il prezzo di listino è di 16.750 euro che diventano 17.500 per la cinque porte. (m. r.)