Iveco all'attacco
ecco il "Kingkan"
Il nuovo veicolo della gamma pesante è frutto della joint venture SIH Iveco Hongyan Commercial Vehicle, tra Iveco, Shanghai Automotive Industry Corporation e Chongqing Machinery
I programmi di sviluppo in Cina da parte di Iveco passano attraverso il "Kingkan". Il nuovo veicolo industriale della gamma pesante è in grado di offrire doti di sicurezza, comfort, potenza, capacità di carico, insieme a robustezza, durata e un pizzico distile. Il Kingkan è frutto della joint venture SIH Iveco Hongyan Commercial Vehicle, tra Iveco, Shanghai Automotive Industry Corporation e Chongqing Machinery ed è stato appena presentato ufficialmente a Chengdu, nella provincia del Sichuan davanti ai vertici aziendali e oltre 600 ospiti.
Anche il nome del veicolo non è stato scelto a caso: in inglese, "King" è il "re", ovvero il leader del segmento."Kan" invece è, nella leggenda cinese, il nome di un animale molto forte, sinonimo di potere. Insomma secondo i manager del gruppo torinese nel significato del suo nome c'è una sintesi dei concetti di forza, durata nel tempo e affidabilità…
Anche il nome del veicolo non è stato scelto a caso: in inglese, "King" è il "re", ovvero il leader del segmento."Kan" invece è, nella leggenda cinese, il nome di un animale molto forte, sinonimo di potere. Insomma secondo i manager del gruppo torinese nel significato del suo nome c'è una sintesi dei concetti di forza, durata nel tempo e affidabilità…
I programmi di sviluppo in Cina da parte di Iveco passano attraverso il "Kingkan". Il nuovo veicolo industriale della gamma pesante è in grado di offrire doti di sicurezza, comfort, potenza, capacità di carico, insieme a robustezza, durata e un pizzico distile. Il Kingkan è frutto della joint venture SIH Iveco Hongyan Commercial Vehicle, tra Iveco, Shanghai Automotive Industry Corporation e Chongqing Machinery ed è stato appena presentato ufficialmente a Chengdu, nella provincia del Sichuan davanti ai vertici aziendali e oltre 600 ospiti.
Anche il nome del veicolo non è stato scelto a caso: in inglese, "King" è il "re", ovvero il leader del segmento."Kan" invece è, nella leggenda cinese, il nome di un animale molto forte, sinonimo di potere. Insomma secondo i manager del gruppo torinese nel significato del suo nome c'è una sintesi dei concetti di forza, durata nel tempo e affidabilità.
Secondo Franco Ciranni, senior vice president international operations di Iveco:
"SIH, la joint venture cinese e il nuovo Kingkan rappresentano il risultato di un solido patrimonio costruito da SAIC e Iveco negli scorsi anni. Kingkan è un prodotto che saprà competere sul mercato domestico, dove i volumi di vendita sono superiori a 900.000 unità all'anno, ma già pronto anche per essere esportato. Iveco continuerà a investire per far crescere questa collaborazione in termini di volumi e quote di mercato, con lo sviluppo e il lancio di nuovi prodotti e nuove tecnologie".
Il Kingkan porta una ventata di novità sul mercato asiatico e rappresenta un'evoluzione dei prodotti della linea classica di SIH, presentandosi (dopo aver superato rigorosi test di prova) come un veicolo robusto, dinamico e moderno, che raggiunge elevate prestazioni e un ottimo rapporto qualità-prezzo. Inoltre la sua nuova cabina è caratterizzata dal frontale a "V", che si ispira al family feeling dei veicoli della tradizionale gamma Iveco.
Insomma secondo la casa, con un pizzico di sano orgoglio nazionalistico, il Kingkan è la conferma che i prodotti della joint venture SAIC - Iveco Hongyan Commercial Vehicle sono il risultato dell'integrazione dell'eccellenza tecnologica e della qualità europea di Iveco nella produzione locale cinese. (m. r.)
Anche il nome del veicolo non è stato scelto a caso: in inglese, "King" è il "re", ovvero il leader del segmento."Kan" invece è, nella leggenda cinese, il nome di un animale molto forte, sinonimo di potere. Insomma secondo i manager del gruppo torinese nel significato del suo nome c'è una sintesi dei concetti di forza, durata nel tempo e affidabilità.
Secondo Franco Ciranni, senior vice president international operations di Iveco:
"SIH, la joint venture cinese e il nuovo Kingkan rappresentano il risultato di un solido patrimonio costruito da SAIC e Iveco negli scorsi anni. Kingkan è un prodotto che saprà competere sul mercato domestico, dove i volumi di vendita sono superiori a 900.000 unità all'anno, ma già pronto anche per essere esportato. Iveco continuerà a investire per far crescere questa collaborazione in termini di volumi e quote di mercato, con lo sviluppo e il lancio di nuovi prodotti e nuove tecnologie".
Il Kingkan porta una ventata di novità sul mercato asiatico e rappresenta un'evoluzione dei prodotti della linea classica di SIH, presentandosi (dopo aver superato rigorosi test di prova) come un veicolo robusto, dinamico e moderno, che raggiunge elevate prestazioni e un ottimo rapporto qualità-prezzo. Inoltre la sua nuova cabina è caratterizzata dal frontale a "V", che si ispira al family feeling dei veicoli della tradizionale gamma Iveco.
Insomma secondo la casa, con un pizzico di sano orgoglio nazionalistico, il Kingkan è la conferma che i prodotti della joint venture SAIC - Iveco Hongyan Commercial Vehicle sono il risultato dell'integrazione dell'eccellenza tecnologica e della qualità europea di Iveco nella produzione locale cinese. (m. r.)