Volkswagen rilancia la CC,
la coupé a quattro porte

Il fascino di una coupé e la praticità delle quattro porte insieme a un elevato livello di comfort sono gli ingredienti che hanno decretato il successo della Volkswagen Passat CC. La vettura, lanciata sul mercato quattro anni fa, è stata venduta in poco meno di 270.000 esemplari ed ora, dopo un lieve restyling del design e un aggiornamento tecnologico, si appresta a conquistare nuovi clienti sotto la semplice sigla CC.
I progettisti hanno aggiornato frontale e parte posteriore e le dotazioni di serie ora comprendono, ad esempio, fari bi-xeno, luci di svolta statiche, nuovo design per i gruppi ottici posteriori con tecnologia a led, dispositivo di rilevamento della fatica del guidatore,  sistema radio-Cd RCD 310, listelli battitacco in acciaio e, per i sedili anteriori, poggiatesta di sicurezza regolabili in altezza.

Tra gli optional invece sono disponibili nuovi sistemi di assistenza come il Side Assist Plus con Lane Assist integrato (dispositivo che supporta il conducente nel cambio di corsia segnalando la presenza di veicoli nell'angolo cieco e interviene quando necessario per mantenere l'auto nella corsia), il Dynamic Light Assist (sistema di gestione automatica degli abbaglianti) al debutto sulla CC, oltre al sistema di rilevamento dei segnali stradali basato su telecamera e i sedili climatizzati con funzione massaggio integrata.

Sul fronte delle motorizzazioni la Volkswagen CC sarà equipaggiata con propulsori benzina e diesel a iniezione diretta. Tutti i diesel TDI sono dotati di serie del sistema start/stop e del dispositivo per il recupero dell'energia in frenata (quest'ultimo anche sui motori benzina). I motori TDI offriranno potenze di 140 e 170 Cv, mentre la scelta per quelli a benzina dedicati al mercato europeo spazierà tra 160, 210 e 300 cavalli.
I propulsori sono stati progettati all'insegna della massima efficienza e, a titolo di esempio, il TDI 140 Cv con cambio manuale a sei rapporti dichiara consumi (ciclo combinato) pari a 4,7 l/100 km con emissioni di CO2 di 125 g/km.

Il velo sulla nuova Volkswagen CC sarà tolto in occasione del prossimo salone di Los Angeles (18-27 novembre), mentre il lancio in Germania è previsto per febbraio 2012 e successivamente sarà disponibile sugli altri mercati. (m. r.)