Il nuovo corso della Tata?
Passa per il Crossover Aria

Il nuovo corso della Tata passa per il Crossover Aria. Un po' Suv e Un po' monovolume, l'ultima novità della casa indiana ha esordito lo scorso anno all'Auto Expo di Delhi e dopo la passerella del Motor Show di Bologna è pronta per sbarcare sul nostro mercato dal prossimo mese di gennaio con un prezzo di 21.500 euro per la versione top di gamma Premium a trazione integrale. Un listino tutto sommato competitivo se si considerano le qualità del veicolo che propone un design e una dotazione mai viste fino ad oggi sulle vetture della Tata, qualità abbinate a dimensioni generose (lunghezza 4.780mm, larghezza 1.895mm, altezza 1.780mm), e sette comodi posti. Tata Aria è spinta da un'evoluzione del propulsore turbodiesel 2.200cc Dicor da 140 cavalli e 320 Nm di coppia ed è disponibile sia con trazione posteriore che integrale del tipo "Torque on Demand", con ripartizione tra assi anteriore e posteriore fino a 50/50 (le versioni 4x4 base e 4x2 arriveranno successivamente).

La dotazione di serie dell'allestimento Premium è di tutto rispetto e comprende, tra l'altro, dieci air bag, Abs con Esp, cruise control, telecamera di retromarcia e sensori di luce e pioggia con attivazione automatica dell'impianto di illuminazione e del tergicristallo. Sempre compresi nel prezzo troviamo ancora il climatizzatore automatico bi-zona, il navigatore satellitare, il sistema radio con comandi al volante, ingresso Usb/Aux, vetri elettrici, e la chiusura delle porte centralizzata. Insomma Tata Aria rappresenta l'evoluzione del brand verso una clientela più europea, abituata a un design meno "ruvido" e a un comfort maggiore di quello disponibile fino ad oggi sui veicoli della casa indiana. Un veicolo ideale per le famiglie numerose e per il tempo libero capace di ospitare, con i sedili dell'ultima fila ripiegati, oggetti voluminosi come biciclette e canoe e che grazie alla trazione integrale può avventurarsi anche dove finisce l'asfalto.