Bagno di folla per la 31esima edizione della Shell Eco-Marathon Europe, il più importante progetto di educazione e formazione sulla mobilità sostenibile, che ha visto sfidarsi sulle strade del Queen Elizabeth Olympic Park di Londra veicoli avveniristici ad alta efficienza energetica progettati da studenti delle scuole superiori e delle università di tutta Europa.
Un’occasione durante la quale è stato possibile osservare quanto realizzato da parte di 200 team, provenienti da 29 Paesi europei, che hanno ideato e costruito, nel corso degli ultimi 12 mesi, veicoli in grado di percorrere la maggior distanza possibile con l’equivalente di un litro di carburante o un kWh di energia.
L’Italia ha partecipato alla finale con 6 team composti da studenti provenienti da 4 Regioni – Basilicata, Emilia Romagna, Lombardia e Piemonte – con 2 veicoli nella categoria più tradizionale Urban Concept e 4 in quella Prototipi che include le auto con design avveniristici.
Il team H2polit0 – molecole da corsa del Politecnico di Torino, con “IDRAkronos”, ha ottenuto il 1° posto, imponendosi su ben 20 team concorrenti, nella categoria Prototipi alimentati a idrogeno, migliorando notevolmente i risultati conseguiti nella scorsa edizione e grazie ai quali aveva raggiunto il 6° posto in classifica. Il veicolo piemontese, realizzato in fibra di carbonio e alimentato con una cella combustibile a idrogeno ha percorso 737 km con un solo metro cubo di combustibile: una distanza maggiore di quella che separa Torino da Roma.
Ottimi risultati anche per il Team Zero C dell’ITIS Leonardo da Vinci di Carpi (MO)che, con il veicolo a batteria elettrica realizzato interamente in fibra di carbonio “Escorpio Evo 2”, ha raggiunto il 2° posto percorrendo 736.1 km/kWh rispetto ai 600.8 km/kWh del 2015 con cui si era classificato in 6° posizione.
Sul podio anche il team FAENZAnaftaRACING dell’ITIP L. Bucci di Faenza (RA) e l’Unibas Racing team dell’Università degli studi della Basilicata, entrambi al 3° posto rispettivamente nella categoria Prototipi alimentati a Diesel, con il veicolo realizzato interamente in fibra di carbonio “FaBI SPARKLESS”, e Prototipi a gas naturale compresso, con il veicolo “Potentia” che ha percorso 512.8 km/l rispetto ai 349 dell’edizione 2015 che gli avevano permesso di raggiungere il 27° posto.
Buone performance delle squadre italiane anche nella categoria Urban Concept dove il team H2polit0 – Molecules going hybrid del Politecnico di Torino e il team Mecc-H2 del Politecnico di Milano hanno ottenuto il 5° posto con veicoli alimentati a etanolo e a batteria elettrica.
“Anche quest’anno l’Italia si è distinta non solo per gli ottimi risultati raggiunti dalle squadre durante la competizione, ma anche per la passione e l’impegno profusi in ogni fase della gara” – commenta Valeria Contino, Responsabile Relazioni Esterne Shell Italia O.P. “Gli studenti, provenienti da tutto il territorio nazionale, hanno combinato creatività e capacità di problem-solving grazie all’uso e all’applicazione di tecnologie avanzate, raggiungendo sempre più elevati standard di efficienza energetica”.
Il successo della manifestazione è stato confermato anche dall’affluenza di pubblico, con oltre 30,000 visitatori di tutte le fasce di età e la partecipazione di due legende dello sport come Pelé e Kimi Räikkönen i quali sono stati testimoni delle imprese e dei risultati degli studenti e dei loro veicoli. Inoltre, grazie al festival “Make the Future”, è stata offerta l’opportunità al pubblico di osservare e vivere in anteprima gli aspetti che potrebbero rappresentare il futuro dell’energia.
Novità assoluta dell’edizione 2016 è stata la Drivers’ World Championship, una competizione globale dove i migliori team provenienti dall’Asia, le Americhe e l’Europa, si sono sfidati per decretare quale sia il veicolo più efficiente al mondo sul piano energetico. Ad ottenere questo prestigioso riconoscimento è stata l’Universitas Pendidikan dell’Indonesia. Il team è stato premiato con una settimana di formazione presso la Scuderia Ferrari a Maranello, dove i membri della squadra potranno incontrare il team della Formula 1 e ricevere preziosi consigli su come migliorare le proprie prestazioni in occasione della prossima edizione della Shell Eco-marathon.
Un’occasione durante la quale è stato possibile osservare quanto realizzato da parte di 200 team, provenienti da 29 Paesi europei, che hanno ideato e costruito, nel corso degli ultimi 12 mesi, veicoli in grado di percorrere la maggior distanza possibile con l’equivalente di un litro di carburante o un kWh di energia.
L’Italia ha partecipato alla finale con 6 team composti da studenti provenienti da 4 Regioni – Basilicata, Emilia Romagna, Lombardia e Piemonte – con 2 veicoli nella categoria più tradizionale Urban Concept e 4 in quella Prototipi che include le auto con design avveniristici.
Il team H2polit0 – molecole da corsa del Politecnico di Torino, con “IDRAkronos”, ha ottenuto il 1° posto, imponendosi su ben 20 team concorrenti, nella categoria Prototipi alimentati a idrogeno, migliorando notevolmente i risultati conseguiti nella scorsa edizione e grazie ai quali aveva raggiunto il 6° posto in classifica. Il veicolo piemontese, realizzato in fibra di carbonio e alimentato con una cella combustibile a idrogeno ha percorso 737 km con un solo metro cubo di combustibile: una distanza maggiore di quella che separa Torino da Roma.
Ottimi risultati anche per il Team Zero C dell’ITIS Leonardo da Vinci di Carpi (MO)che, con il veicolo a batteria elettrica realizzato interamente in fibra di carbonio “Escorpio Evo 2”, ha raggiunto il 2° posto percorrendo 736.1 km/kWh rispetto ai 600.8 km/kWh del 2015 con cui si era classificato in 6° posizione.
Sul podio anche il team FAENZAnaftaRACING dell’ITIP L. Bucci di Faenza (RA) e l’Unibas Racing team dell’Università degli studi della Basilicata, entrambi al 3° posto rispettivamente nella categoria Prototipi alimentati a Diesel, con il veicolo realizzato interamente in fibra di carbonio “FaBI SPARKLESS”, e Prototipi a gas naturale compresso, con il veicolo “Potentia” che ha percorso 512.8 km/l rispetto ai 349 dell’edizione 2015 che gli avevano permesso di raggiungere il 27° posto.
Buone performance delle squadre italiane anche nella categoria Urban Concept dove il team H2polit0 – Molecules going hybrid del Politecnico di Torino e il team Mecc-H2 del Politecnico di Milano hanno ottenuto il 5° posto con veicoli alimentati a etanolo e a batteria elettrica.
“Anche quest’anno l’Italia si è distinta non solo per gli ottimi risultati raggiunti dalle squadre durante la competizione, ma anche per la passione e l’impegno profusi in ogni fase della gara” – commenta Valeria Contino, Responsabile Relazioni Esterne Shell Italia O.P. “Gli studenti, provenienti da tutto il territorio nazionale, hanno combinato creatività e capacità di problem-solving grazie all’uso e all’applicazione di tecnologie avanzate, raggiungendo sempre più elevati standard di efficienza energetica”.
Il successo della manifestazione è stato confermato anche dall’affluenza di pubblico, con oltre 30,000 visitatori di tutte le fasce di età e la partecipazione di due legende dello sport come Pelé e Kimi Räikkönen i quali sono stati testimoni delle imprese e dei risultati degli studenti e dei loro veicoli. Inoltre, grazie al festival “Make the Future”, è stata offerta l’opportunità al pubblico di osservare e vivere in anteprima gli aspetti che potrebbero rappresentare il futuro dell’energia.
Novità assoluta dell’edizione 2016 è stata la Drivers’ World Championship, una competizione globale dove i migliori team provenienti dall’Asia, le Americhe e l’Europa, si sono sfidati per decretare quale sia il veicolo più efficiente al mondo sul piano energetico. Ad ottenere questo prestigioso riconoscimento è stata l’Universitas Pendidikan dell’Indonesia. Il team è stato premiato con una settimana di formazione presso la Scuderia Ferrari a Maranello, dove i membri della squadra potranno incontrare il team della Formula 1 e ricevere preziosi consigli su come migliorare le proprie prestazioni in occasione della prossima edizione della Shell Eco-marathon.
/https%3A//www.repstatic.it/content/nazionale/img/2026/05/06/085359118-65bb303a-49b6-4557-813d-0d5ecbd7c055.jpg)
/https%3A//www.repstatic.it/content/nazionale/img/2025/10/27/094733208-f77a882a-ae3a-4020-9e66-4c8ec356c1c1.jpg)
/https%3A//www.repstatic.it/content/nazionale/img/2024/03/13/230413848-c81f7bda-0e7c-44ee-9133-9d6c0ecede85.jpg)