Peugeot Cycles, spinge sui pedali elettrici

 
Lo stile neo retrò, firmato dal Peugeot Design Lab, e l’aiuto elettrico della pedalata assistita sono le componenti alla base della nuova bicicletta eLC01. Il marchio del leone vanta una lunga tradizione anche nel campo delle due ruote a pedali e le ultime tendenze vedono un forte impulso all’espansione delle biciclette elettriche, sempre più preferite in città al posto dell’auto per recarsi al lavoro.
 
La eLC01 è una bici alto di gamma moderna e tecnologica, sfoggia una trasmissione a otto rapporti, efficaci freni a disco, e dispone di un’autonomia che può arrivare fino a 70 chilometri.
Per un maggiore comfort il sellino è dotato di molle mentre grazie al pratico portabagagli Racktime è possibile agganciare con facilità una borsa da lavoro o porta computer alla bicicletta.
 
L’architettura del telaio, con montante posteriore unico che integra la ruota posteriore e il portabagagli, si rifà alle biciclette degli anni ‘50, ‘60 e ’70 e le colorazioni Bianco, Blu, Arancione, Verde e Melanzana rimandano ai modelli iconici del brand senza dimenticare la decorazione a scacchi bianco e nero a simboleggiare l’epopea sportiva di Peugeot Cycles.
 
La eLC01 va  ad arricchire la gamma delle biciclette Peugeot Legend incrementando l’offerta nel campo delle e-Bikes della casa francese e sarà presentata il prossimo 4 ottobre al salone dell’auto di Parigi, per essere poi messa in vendita al prezzo di 1.399 euro.
 
Tra i modelli di più specialistici troviamo invece i modelli eT01 FS, eT01 ed eR02 PowerTube,Trekking e Route con batteria integrata Bosch PowerTube.
Le eT01 PowerTube sono mountain bike ad assistenza elettrica polivalenti: la eT01 FS “full suspension” dispone di una sospensione posteriore in aggiunta all’ammortizzazione anteriore, mentre la eT01 viene proposta con un telaio “misto” o da “uomo” e l’ammortizzazione anteriore.
 
La eR02 PowerTube è ad assistenza elettrica è invece dedicata agli “stradisti” e permette anche di uscire dai percorsi stradali e di superare con nonchalance gli impegnativi valichi alpini.
È realizzata con un baricentro per un maggiore equilibrio e agilità ed è disponibile sia con manubrio da corsa incurvato, sia con il manubrio dritto “flat bar” e si avvale di una batteria Bosch di ultima generazione integrata nel telaio.
 
Anche in questo caso il reveal avverrà in occasione del salone parigino mentre la commercializzazione è prevista per l’inizio del prossimo anno. (m.r.)