Francoforte, Toyota e Lexus a tutto ibrido

Con 23 modelli ibridi venduti in 80 paesi nel mondo, Toyota può vantare la leadership mondiale nel mercato delle tecnologie a basso impatto ambientale e, convinta che le celle a combustibile siano la soluzione giusta per il raggiungimento dell’obiettivo “mobilità a zero emissioni”, ha scelto di portare i suoi successi sul palcoscenico del Salone dell’auto di Francoforte con un’esposizione esclusivamente dedicata al full hybrid e l’annuncio di voler introdurre altri 16 nuovi modelli ibridi entro il 2015.
 
I modelli ibridi Toyota e Lexus hanno superato a fine luglio 2013 i 5 milioni di veicoli venduti, con un risparmio di 12 miliardi di litri di carburante e di 34 milioni di tonnellate di CO2. Obiettivi raggiunti attraverso uno studio costante che dura da oltre 40 anni e che ha portato la casa della Prius al prototipo Yaris Hybrid-R che sarà svelato in anteprima mondiale proprio durante l’edizione 2013 del Salone dell’auto di Francoforte. La concept car è un concentrato di innovazione che presenterà al pubblico i possibili sviluppi della tecnologia ibrida dei prossimi anni.
 
Costruita sulla versione 3 porte in commercio, la Yaris Hybrid-R con trasmissione ibrida unisce un motore Global Race Engine (GRE) 1.6 sviluppato dalla Toyota Motorsport GmbH (TMG) a due potenti motori elettrici, per offrire la potenza di una trazione integrale elettrica e ‘intelligente’. “Proprio come per la TS030 HYBRID, l’energia recuperata durante la fase frenante viene immagazzinata all’interno di un super-accumulatore, un sistema particolarmente adatto alle auto sportive grazie alla capacità di accumulare ed erogare rapidissimamente l’energia. Il risultato è un veicolo studiato per la massimizzazione del piacere di guida, sia su strada che su pista”, specificano dalla casa.
 
E le sorprese non finiscono qui: anche Lexus arriva a Francoforte con un prototipo in anteprima europea, la GS Hybrid con la nuova trasmissione ibrida da 2.5 litri che si affiancherà a quella da 3.5 litri già presente sul mercato, in grado di assicurare consumi ed emissioni ancor più contenuti senza intaccare le prestazioni. (s.b.)