Show tecnologico ad Automechanika, la fiera internazionale dell’aftermarket di Francoforte: qui Sogefi ha appena presentato il primo filtro gasolio piatto per il motore turbo diesel, un elemento tecnico che consetirà di guadagnare spazio nei cofani delle vetture di mezzo mondo.
Il primo motore a "respirare" attraverso questo filtro sarà il Ford V8 Power Stroke da 6,7 litri, ciè quello che finisce sotto il cofano di uno dei veicoli più venduti al mondo: la Serie F (F250, F350, F450 e F550) del Super Duty di Ford, il pick-up pesante più venduto d'America.
Ma dov'è il segreto? "Il design innovativo del filtro piatto - spiegano i tecnici Sogefi - rispetto alla tradizionale forma cilindrica, consente un’ottimizzazione delle dimensioni: il volume complessivo è stato ridotto consentendo al filtro di essere montato in minor spazio vicino al serbatoio carburante, sul telaio a longheroni. Presenta delle nervature di rinforzo che garantiscono maggiore protezione dalla ghiaia. Il filtro è realizzato in plastica ed è quindi riciclabile, più leggero di quello metallico e consente al veicolo maggiore risparmio di carburante. Inoltre il materiale plastico elimina il rischio di formazione di fori nel corpo del filtro provocati dai batteri che proliferano attraverso l'acqua, il calore e i contenuti organici".
In pratica questo super filtro oltre a garantire maggiore resistenza a condizioni climatiche estreme, regala anche maggiore sicurezza del veicolo rispetto ad eventuali accumuli elettrostatici e l’eliminazione del 99% di acqua grazie alla tecnologia Diesel3Tech+ brevettata proprio da Sogefi.
Il primo motore a "respirare" attraverso questo filtro sarà il Ford V8 Power Stroke da 6,7 litri, ciè quello che finisce sotto il cofano di uno dei veicoli più venduti al mondo: la Serie F (F250, F350, F450 e F550) del Super Duty di Ford, il pick-up pesante più venduto d'America.
Ma dov'è il segreto? "Il design innovativo del filtro piatto - spiegano i tecnici Sogefi - rispetto alla tradizionale forma cilindrica, consente un’ottimizzazione delle dimensioni: il volume complessivo è stato ridotto consentendo al filtro di essere montato in minor spazio vicino al serbatoio carburante, sul telaio a longheroni. Presenta delle nervature di rinforzo che garantiscono maggiore protezione dalla ghiaia. Il filtro è realizzato in plastica ed è quindi riciclabile, più leggero di quello metallico e consente al veicolo maggiore risparmio di carburante. Inoltre il materiale plastico elimina il rischio di formazione di fori nel corpo del filtro provocati dai batteri che proliferano attraverso l'acqua, il calore e i contenuti organici".
In pratica questo super filtro oltre a garantire maggiore resistenza a condizioni climatiche estreme, regala anche maggiore sicurezza del veicolo rispetto ad eventuali accumuli elettrostatici e l’eliminazione del 99% di acqua grazie alla tecnologia Diesel3Tech+ brevettata proprio da Sogefi.