Qashqai, Nissan dà i numeri. La casa nipponica racconta il segreto del successo di 10 anni di leadership del suo crossover attraverso le cifre più significative. Nissan festeggia così una decade di successi di vendita e di leadership nel segmento di Qashqai e in occasione della ricorrenza ha realizzato un nuovo video attraverso cui racconta, in numeri, l’aspetto meno conosciuto del best-seller europeo dei crossover che, dal lancio avvenuto nel febbraio 2007, ha venduto oltre 2,3 milioni di esemplari nel Vecchio Continente. Altra cifra degna di nota è riferita alle versioni di crossover, ventuno, che la concorrenza ha lanciato per fronteggiare il successo del Qashqai.
Nel video, oltre ai 2,3 milioni di esemplari europei, si racconta quindi dei 3,3 milioni di unità vendute nel mondo, passando poi ai 75.000 test di assicurazione qualità effettuati dagli ingegneri Nissan su Qashqai dal 2007, 45.000 della stima dei posti di lavoro supportati da Qashqai in Europa, nei centri di progettazione e produzione Nissan e nell’indotto.
Si passa poi a 2.708, riferito al numero dei componenti presenti su un Nissan Qashqai di seconda generazione, 2015 l’anno in cui lo stabilimento Nissan di San Pietroburgo ha introdotto la produzione di Qashqai per far fronte alla domanda del mercato locale, 600 il umero di giorni in cui l’impianto audio di Nissan Qashqai è stato testato a tutto volume per garantire un’acustica cristallina per tutta la vita della vettura, 226 le aziende che forniscono componenti per la seconda generazione di Nissan Qashqai e 99 i Paesi in cui il modello è attualmente in vendita.
Tocca al numero 81 ricordare gli importanti riconoscimenti vinti da Qashqai nei suoi primi 10 anni di vita, e sono invece 62 i secondi che ci mette ogni nuovo esemplare per lasciare la linea di produzione presso lo stabilimento Nissan di Sunderland, nel Regno Unito, mentre 21 sono i mesi bastati al Qashqai di seconda generazione per vendere 500.000 unità e nessun’altra auto prodotta in Gran Bretagna ha mai raggiunto tale cifra in così poco tempo.
L’elenco prosegue con il 19, ovvero i Paesi in cui il crossover ha conquistato il titolo “Car of the Year”, 5 riferito al numero delle varianti di modello introdotte finora: Qashqai di prima generazione (lanciato nel 2007); Qashqai+2 (2008); Qashqai minor change (2010); Qashqai+2 minor change (2010); Qashqai di seconda generazione (2014).
1,5 è invece la cifra riferita alla cilindrata in litri del motore diesel della versione più popolare che con due ruote motrici, trasmissione manuale a sei rapporti, allestimento N-Connecta e livrea Pearlescent Black, risulta il modello più venduto. Infine ecco il numero 1 che incorona Qashqai, il capostipite dei crossover che tuttora domina la classifica delle vendite nel Vecchio Continente. (m.r.)
Nel video, oltre ai 2,3 milioni di esemplari europei, si racconta quindi dei 3,3 milioni di unità vendute nel mondo, passando poi ai 75.000 test di assicurazione qualità effettuati dagli ingegneri Nissan su Qashqai dal 2007, 45.000 della stima dei posti di lavoro supportati da Qashqai in Europa, nei centri di progettazione e produzione Nissan e nell’indotto.
Si passa poi a 2.708, riferito al numero dei componenti presenti su un Nissan Qashqai di seconda generazione, 2015 l’anno in cui lo stabilimento Nissan di San Pietroburgo ha introdotto la produzione di Qashqai per far fronte alla domanda del mercato locale, 600 il umero di giorni in cui l’impianto audio di Nissan Qashqai è stato testato a tutto volume per garantire un’acustica cristallina per tutta la vita della vettura, 226 le aziende che forniscono componenti per la seconda generazione di Nissan Qashqai e 99 i Paesi in cui il modello è attualmente in vendita.
Tocca al numero 81 ricordare gli importanti riconoscimenti vinti da Qashqai nei suoi primi 10 anni di vita, e sono invece 62 i secondi che ci mette ogni nuovo esemplare per lasciare la linea di produzione presso lo stabilimento Nissan di Sunderland, nel Regno Unito, mentre 21 sono i mesi bastati al Qashqai di seconda generazione per vendere 500.000 unità e nessun’altra auto prodotta in Gran Bretagna ha mai raggiunto tale cifra in così poco tempo.
L’elenco prosegue con il 19, ovvero i Paesi in cui il crossover ha conquistato il titolo “Car of the Year”, 5 riferito al numero delle varianti di modello introdotte finora: Qashqai di prima generazione (lanciato nel 2007); Qashqai+2 (2008); Qashqai minor change (2010); Qashqai+2 minor change (2010); Qashqai di seconda generazione (2014).
1,5 è invece la cifra riferita alla cilindrata in litri del motore diesel della versione più popolare che con due ruote motrici, trasmissione manuale a sei rapporti, allestimento N-Connecta e livrea Pearlescent Black, risulta il modello più venduto. Infine ecco il numero 1 che incorona Qashqai, il capostipite dei crossover che tuttora domina la classifica delle vendite nel Vecchio Continente. (m.r.)