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Mercedes-Benz GLC, un successo senza fine

Lanciato nel 2008 con la sigla GLK, il mid-Suv prodotto principalmente nello stabilimento di Brema, in Germania, ha superato quota un milione di unità Foto - Video - Listini

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Mercedes-Benz GLC, un successo senza fine. Lanciato nel 2008 con la sigla GLK, il mid-Suv prodotto principalmente nello stabilimento di Brema, in Germania, ha superato quota un milione di unità.
E’ lo sport utility vehicle bestseller della casa della stella e l’attuale sigla rappresenta l’acronimo di tre concetti specifici dove “G” sta per Classe G, ovvero la mamma di tutti i Suv Mercedes-Benz che da oltre 36 anni rappresenta il veicolo iconico per l’off-road, “L” si riferisce al lusso e “C” identifica l’appartenenza alla gamma della Classe C.

La GLC negli ultimi anni ha raccolto consensi più di ogni altro modello di Suv del marchio tedesco e le sue vendite, nella prima metà di quest’anno, sono state superiori rispetto a qualsiasi altro semestre precedente.
 
 
Il mercato la GLC dimostra di essere maggiormente apprezzata è quello cinese poiché circa uno su due esemplari sono venduti a clienti della Cina, seguono poi le piazze di Germania, Gran Bretagna, Francia e Italia.
Inizialmente la produzione della GLK iniziò nel 2008, nello stabilimento di Brema, mentre l’attuale Suv è prodotto anche in Cina e Finlandia (dal 2011, i Suv mid-size vengono prodotti anche a Pechino), anche se lo stabilimento tedesco, dove GLC viene realizzata dal 2015, resta la sede di produzione principale.
La GLC proviene quindi prevalentemente dalle linee di assemblaggio dello stabilimento più grande di Brema, stesso stabilimento da cui escono la Classe C Berlina, Station Wagon e GLC Coupé, seguendo un mix flessibile.
 
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A seguito poi della forte richiesta per questo modello, la Valmet Automotive ha cominciato a produrre unità addizionali di GLC nella fabbrica di Uusikaupunki, Finlandia, dal 2017.
Da segnalare poi che con la GLC Mercedes-Benz offre per la prima volta una ibrida plug-in a trazione integrale nel segmento dei Suv mid-size e la 350 e 4Matic (consumo combinato 2,7-2,5 l/100 km con emissioni di CO2 di 64-59 g/km) si distingue per il più basso consumo di carburante ed emissioni, pur offrendo le prestazioni di una sportiva.
Altro motivo di preferenza della vettura sono gli elevati standard di sicurezza e in Germania l’85% dei clienti pongono la sicurezza come la qualità principale della GLC, mentre per i clienti italiani e cinesi la scelgono per il suo design.
Infine, negli Stati Uniti la GLC risulta particolarmente apprezzata anche dalle donne e quasi la metà dei Clienti che guidano questa vettura sulle strade americane è donna. (m.r.)
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