Bologna, scoppia il caso delle ibride

La battaglia è iniziata: Lega nord, Fi e M5S bocciano l'amministrazione comunale per il giro di vite sull'accesso delle auto ibride in centro storico, affiancato all'introduzione di un ticket per l'ingresso dei bus turistici. Si vedono gli effetti di una "pianificazione carente", attacca la capogruppo del carroccio, Francesca Scarano, sottolineando che "era prevedibile aumentassero le ibride, lo sapevano tutti".

Scarano ha presentato quindi un ordine del giorno in cui si chiede di "mantenere un incentivo verso tutti i mezzi con bassa produzione di co2", valutando però "la potenza del mezzo anzichè la categoria dello stesso per l'attribuzione dell'incentivo": questo perchè "un suv ibrido produce più co2 di una macchina piccola a metano".

Infine, con l'odg si propone anche di "incrementare il parcheggio pubblico e privato individuando quelle zone che potrebbero essere facilmente utilizzate a tale scopo".

La discussione del documento è stata rinviata dal pd in commissione, perchè si tratta di un odg "perfettamente compatibile con la discussione che si dovrà fare rispetto al regolamento che il comune porterà in consiglio", è la motivazione fornita dal capogruppo Dem Claudio Mazzanti.
"Paghiamo l'assenza di un piano generale del traffico urbano (pgtu) perchè sono sei anni che si agisce con provvedimenti straordinari", dichiara il capogruppo di Fi, Marco Lisei: l'amministrazione continua ad "utilizzare gli strumenti in maniera estemporanea a fronte di un pgtu stra-datato e ne vediamo le conseguenze". Nel caso specifico delle ibride, l'assessore Irene Priolo è dovuta "intervenire con urgenza sul tema senza consentire di organizzarsi ai cittadini che avevano sperato nei provvedimenti precedenti".

E, in particolare, "spiace che prima di prendere provvedimenti di questo tipo non ci sia stato un confronto con le associazioni di categoria", aggiunge Lisei, che proprio per questo chiederà la convocazione di un'udienza conoscitiva e intanto propone una "moratoria" sull'entrata in vigore delle novità, "per capire se è possibile trovare altri strumenti".

Le polemiche riguardano il fatto che prima sono state date agevolazioni per comprare auto ibride per entrare in centro o parcheggiare gratis sulle strisce blu, ma poi sono state tolte. Siamo solo agli inizi di una battaglia non certo facile per nessuno.