Motori

Toyota, addio al diesel

Dal 1 gennaio su tutta la gamma del marchio nipponico non sono più disponibili motorizzazioni a gasolio
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Sorpresa: dal primo gennaio 2018 tutta la gamma passenger car di Toyota è diventata completamente Diesel Free. Ad Aygo, C-HR e Prius family, si sono aggiunte anche Yaris, Auris e RAV4, modelli su cui non saranno più disponibili motorizzazioni diesel. L’obiettivo è quello di ridurre notevolmente l’impatto di polveri sottili ed NOx sull’ecosistema del paese e sulla salute delle persone.
 
Tutti i modelli appena elencati, (ad eccezione al momento di Aygo) saranno disponibili in versione ibrida, e accanto  ad esse resteranno disponibili le sole unità benzina (1.0, 1.2 e 1.5) sui segmenti delle piccole e delle compatte.
 
Questa decisione conferma la volontà di Toyota di portare avanti il processo di elettrificazione delle proprie auto, alla base dell’obiettivo recentemente annunciato di arrivare a vendere entro il 2030, oltre 5,5 milioni di vetture elettrificate l’anno, incluso 1 milione di veicoli a zero emissioni.
 
Questo risultato a medio termine rientra nel più ampio Environmental Challenge 2050, la grande sfida Toyota che mira a ridurre l’impatto che proviene dalla produzione e circolazione delle auto, puntando alla piena sostenibilità dell’intero ciclo di vita di una vettura.
 
L’anno 2017 appena terminato ha confermato risultati da record per l’ibrido. Sono infatti 180.000 gli italiani che hanno scelto l’ibrido Toyota e Lexus (oltre il 60% del totale delle vendite del gruppo). I risultati di vendita registrati nel 2017, vedono superare la soglia delle 89.000 vetture vendute, un volume che non si toccava dal 2008, ultimo anno prima della recessione che ha colpito il mondo intero.