Tre funzioni: Intelligent Cruise Control, Lane Keep Assist e Traffic Jam Pilot
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E’ ufficiale: la tecnologia ProPILOT (che assiste il conducente in fase di sterzata, accelerazione e frenata) è a bordo del nuovo Nissan Qashqai.
Attivo su singola corsia in autostrada e strade ad alto scorrimento e ottimizzato per gestire situazioni di traffico a bassa velocità e di crociera ad alta velocità, Nissan ProPILOT ha tre funzioni.
La prima si chiama Intelligent Cruise Control, regola la velocità e mantiene la distanza dal veicolo che precede nella stessa corsia di marcia. La seconda Lane Keep Assist, agisce sullo sterzo per aiutare a mantenere il veicolo al centro della corsia, anche in presenza di un veicolo che precede. Infine Traffic Jam Pilot, permette di seguire la vettura che precede alla distanza stabilita, se necessario rallenta fino a fermarsi e poi riparte.
Nissan Qashqai
Pur essendo il primo passo di Nissan verso la guida autonoma, questa tecnologia richiede comunque l’attenzione e l’intervento del conducente, che rimane l’unico responsabile del controllo e del comportamento del veicolo.
Nissan Qashqai con ProPILOT è disponibile sulla motorizzazione 1.6 dCi 130 Cv 2WD e 4WD manuale e 2WD automatico, a partire dall’allestimento N-Connecta e di serie sulle versioni top di gamma Tekna e Tekna+.
ProPILOT si attiva premendo un tasto sul volante, sulla razza destra. Vicino si trova invece il tasto SET, per mantenere la velocità impostata e la distanza di sicurezza dal veicolo che precede.
Quando le condizioni del traffico lo richiedono, il sistema fa rallentare la vettura fino ad arrestarla completamente e la fa ripartire in automatico se la sosta dura tre secondi o meno. Se dura di più, il conducente deve premere il pulsante RESUME o l’acceleratore per riprendere la marcia. Inoltre, ProPILOT è in grado di mantenere l’auto al centro della corsia autostradale prescelta, tramite un sistema di riconoscimento delle strisce che la delimitano.
Lo stato del ProPILOT è sempre visibile sul cruscotto, tra i due quadranti, e le spie di avviso al conducente sono sempre accompagnate da segnali acustici. Il sistema agisce in base alle condizioni del traffico e della strada, fornite dalla telecamera montata nel parabrezza e il radar installato dietro il logo Nissan, nella griglia frontale.
“Vogliamo lasciare alle persone solo il piacere della guida, sollevandoli da situazioni stressanti come il traffico o i parcheggi in città e fornendo loro un prezioso supporto in situazioni rischiose generate da distrazioni o eventi imprevedibili”, spiega Bruno Mattucci, Presidente e Amministratore Delegato di Nissan Italia. “Salendo su aerei, navi e treni ci affidiamo a tecnologie che permettono decolli, crociere, e atterraggi anche in condizioni difficili. Oggi qualcosa di simile avviene quando saliamo sulle nostre vetture andando al lavoro o partendo per un viaggio con la famiglia. Ci affidiamo a tecnologie che ci fanno viaggiare più comodi e ci aiutano a prevenire incidenti, grazie a telecamere, radar, sensori che leggono la realtà meglio e più rapidamente di quanto può fare chi è alla guida e permettono alla vettura di intervenire se necessario.”