C5 Aircross Hybrid Plug-in, la ricarica veloce è servita

 
Fedele al suo spirito poliedrico e versatile, il nuovo sport utility vehicle C5 Aircross Hybrid Plug-in si arricchisce del cavo di ricarica modalità 3 monofase da 7,4 kW, disponibile per entrambi gli allestimenti Feel e Shine.
Un accessorio che consente di rendere più rapida la carica della batteria e, in abbinamento all’opzione Caricatore OBbc (On Board Charger) 7 kW monofase, permette di ricaricare completamente il in meno di due ore con WallBox pubblica o domestica da 7,4 kW.
 
L’equipaggiamento di serie offerto con la vettura è costituito dal cavo di ricarica T2 per presa domestica, in dotazione insieme al caricatore Obc 3 kW, che consente di completare la ricarica in una notte, tra le quattro ore (con presa 14 A di tipo Green’up Legrand) e le sette ore (con presa standard).
Utilizzando invece il cavo di ricarica disponibile come optional modalità 3 monofase da 7,4 kW con caricatore opzionale Obc 7kW monofase, e Wall Box 32 A, si scende a meno di due ore.
 
I due Led colorati inseriti nello sportellino di ricarica, aiutano a seguire visivamente il processo di ricarica, che può essere visualizzato e aggiornato anche attraverso l’applicazione My Citroën.
Dalla stessa app (oppure dal Touch Pad nell’abitacolo) si può selezionare la ricarica programmata o differita, con cui viene sfruttata la maggiore convenienza offerta dalle fasce orarie con tariffa ridotta.
Tra l’altro, nell’ampio bagagliaio del suv C5 Aircross Hybrid Plug-in è stato realizzato, nella base del piano di carico, anche uno specifico alloggiamento per il cavo di ricarica che preserva l’ordine ed evita il contatto con altri oggetti contenuti, tornando così utile soprattutto dopo una ricarica nei luoghi pubblici.
 
Questi equipaggiamenti completano le opzioni dedicate alla ricarica del suv del doppio chevron e il cavo di ricarica modalità 3 monofase da 7,4 kW è in vendita al prezzo di 279,12 euro, mentre il caricatore On Board Charger 7 kW monofase ha un costo di 300 euro. (m.r.)